Рейтинг бустеров для детей: ТОП-7 лучших бустеров для детей в машину: рейтинг, отзывы

Содержание

рейтинг по цене и качеству

Если говорить о безопасности ребенка в автомобиле, бустер, безусловно, проигрывает автокреслу. Тем не менее, есть много ситуаций, когда такое устройство незаменимо – поездки в такси, в автомобиле бабушки и дедушки, на отдыхе для арендованной машины – традиционное автокресло в этих случаях слишком громоздкое и тяжелое. Для тех, кто хочет купить бустер для детей в машину, мы составили рейтинг лучших моделей. Хорошее качество, доступная цена, положительные отзывы – это те параметры, на которые мы опирались.

ТОП 10 лучших детских бустеров для автомобиля

Все удерживающие устройства нашего рейтинга отлично зарекомендовали себя среди потребителей. Все прошли краш-тесты, сертифицированы и соответствуют Европейскому стандарту качества ECE R44-04. Чтобы подробнее познакомиться с особенностями каждой модели, читайте нашу статью.

RANT Point5

Один из самых недорогих бустеров в нашем рейтинге. Основание сделано из пластика. Форма подушки анатомическая, есть мягкие подлокотники, защищающие при боковом ударе. Кроме того, они добавляют удобства для маленького пассажира – ручки малыша не будут затекать, правильно располагаясь на подлокотниках. Чехол сшит из эластичной ткани, легко снимается. Его можно стирать вручную или в стиральной машине в режиме для деликатных тканей.

Он устанавливается на заднем кресле автомобиля по ходу движения и крепится штатным ремнем. Его правильное положение на теле пассажира обеспечивает специальный регулятор высоты, который входит в комплект. Автокресло легкое, в случае необходимости его не трудно снять и убрать в багажник.

~~RANT Point5~~

Фиксатор высоты.
Съемный чехол.
Маленький размер.
Невысокая цена.
Плотная ткань.

Zlatek Raft

Бустер для детей весом от 22 до 36 кг российской разработки. За безопасность отвечает каркас из ударопрочной пластмассы. За комфорт – подушка, изготовленная с учетом детской анатомии и подлокотники для удобного расположения рук малыша. О гигиене производитель тоже подумал – обивка кресла съемная, ее можно стирать в стиральной машине при 30°. Сшита из износостойкого гипоаллергенного материала.

Установить бустер не сложно – крепится он штатными ремнями. Посадочное место достаточно широкое, чтобы малыш в зимней одежде с комфортом в нем разместился. Безопасная модель, нет ничего лишнего, хорошее соотношение цена-качество.

~~Zlatek Raft~~

Анатомическая форма подушки.
Расширенное посадочное место.
Небольшой вес (1 кг).
Невысокая стоимость.

Чехол скользит по пластику.

Happy Baby Booster Rider

Кресло от известного производителя товаров для детей. Каркас сделан из пластика, обеспечивает безопасность пассажира в дороге. Устройство анатомической правильной формы, дополнено мягкими набивными подлокотниками. Чехол сшит из приятной ткани, двойная стежка делает бустер очень уютным. Обивка без труда снимается для стирки. Стирать можно в машинке в режиме для деликатных тканей.

Крепится на заднем или переднем сиденье авто лентой безопасности по ходу движения. Отрегулировать штатный ремень в соответствии с ростом ребенка поможет фиксатор, который идет в комплекте. Сиденье легкое, уютное и красивое.

~~Happy Baby Booster Rider~~

Известный бренд.
Хорошее качество материалов.
Фиксатор ремня.
Красивые расцветки.

Достаточно жесткое.

Siger Бустер

Детский бустер от российской компании, специализирующейся на разработке и изготовлении автокресел. Каркас сделан из пластика и усилен металлоконструкцией. Это повышает безопасность пассажира в дороге. На подлокотниках малыш сможет удобно расположить руки. Форма кресла анатомическая, передний край покатый для того, чтобы ножки ребенка не были пережаты и не затекали. Чехол мягкий, легко снимается для стирки. Ткань, из которой он изготовлен, износостойкая и гипоаллергенная.

Устанавливается кресло с помощью штатных ремней, лицом вперед. В комплекте есть фиксатор высоты. Посадочное место расширенное, малыш в зимней одежде будет чувствовать себя свободно. Удобный и безопасный бустер, хорошо справляется со своими задачами.

~~Siger Бустер~~

Укрепленный каркас.
Покатый передний край.
Мягкая износостойкая обивка.

Не вплотную прилегает к спинке кресла.

Happy Baby Rulex

Более продвинутая модель бустера с изофикс от известного бренда. В основе имеет жесткий металлический каркас – надежный и устойчивый. Также имеет окутывающую форму, которая защищает пассажира во внештатных ситуациях. Для дополнительного удобства есть подлокотники и небольшая спинка. При желании кресло можно использовать вне машины. Чехол съемный, сшит из водоотталкивающей ткани. Это очень кстати, ведь сиденье идет с подстаканником.

Кресло может крепиться двумя способами: штатными ремнями или с помощью системы Isofix. Isofix – это металлические кронштейны, которые вставляются в скобы, расположенные в кузове автомобиля. Это быстрая, надежная, международная система крепления. Два карабина дополнительно фиксируют удерживающее устройство. Чтобы ремень не проходил по шее ребенка, есть корректор. Сиденье легкое, вместе с тем просторное и уютное.

~~Happy Baby Rulex~~

Система крепления Isofix.
Дополнительные карабины.
Подстаканник.
Водоотталкивающий чехол.
Окутывающая форма.

Chicco Quasar Plus

Хороший бустер в машину от известного итальянского бренда. В основе каркас из пластика. Его форма анатомическая, обеспечивает правильную посадку ребенка, подлокотники держат руки, пологий передний край не пережимает ножки. Автокресло покрыто чехлом, который крепится липучками. Снять его очень просто, постирать можно в машине в режиме для деликатных тканей. Бустер есть в трех расцветках – ткань смотрятся «дорого», стильно, хорошо подходит к любой автомобильной обивке.

Кресло закрепляется на заднем сиденье штатными лентами. Направляющие корректируют их расположение на теле малыша. Очень легкое, выполненное из качественных материалов, сиденье порадует вас и вашего ребенка.

~~Chicco Quasar Plus~~

Качественные материалы.
Чехол на липучке.
Легкое.
Знаменитый бренд.

Спадают подлокотники.

Heyner SafeUp XL Comfort

Автомобильный бустер для детей с расширенным сиденьем от немецкого производителя. Каркас изготовлен из пластика. Эргономичная форма сиденья подойдет для крупных детишек, внутренняя ширина 36 см. Даже в зимней одежде ребенку будет просторно. Высокие подлокотники защищают при боковых ударах и создают комфорт в поездах. Обивка мягкая, плотная, снимается при необходимости.

Кресло крепится штатным ремнем на переднем или заднем сиденье по ходу движения. Специальный фиксатор в комплекте поможет закрепить ленту на уровне груди ребенка. Бустер выпускается в 4 цветах. Цвета строгие, хорошо гармонируют с обивкой автомобиля.

~~Heyner SafeUp XL Comfort~~

Широкое посадочное место.
Высокие подлокотники.
Удобный фиксатор.
Строгий стиль обивки.

Чехол «застирывается» со временем.

Mifold The Grab and Go Booster

Необычное складное, удерживающее устройство, разработанное в Британии отцом 4 детей. Модель в 10 раз меньше любого кресла, а вес ее всего 750 грамм. Для разработки автокресла использован новый подход – оно не поднимает пассажира, а прижимает ремень на необходимый уровень. Безопасность при этом не страдает. Каркас сделан из пластика и авиационного алюминия, сиденье наполнено пеной, которая не нагревается и легко очищается влажной тряпкой. Чехол при этом не снимается. Сиденье подходит для детей весом от 15 до 36 кг.

Бустер крепится штатным автомобильным ремнем на любое сиденье. Имеет 3 положения ширины и регулирует ремни так, чтобы они надежно и безопасно фиксировали ребенка. За счет маленького размера и веса, сиденье может поместиться в школьном рюкзаке или дамской сумочке, обеспечивая безопасность даже в незапланированной ситуации. На выбор предлагается 6 ярких цветов.

~~Mifold The Grab and Go Booster~~

Инновационная идея.
Мобильный.
Наполнитель сиденья не нагревается.
Надежные материалы.

Не снимается чехол.
Нет боковой защиты.

Peg-Perego Viaggio Shuttle

Отличный бустер для ребенка в машину от итальянского бренда. Каркас изготовлен из пластика EPS и усилен металлом. Подлокотники высокие, обтянуты эко-кожей, легко очищаются от загрязнений. Помимо комфорта, они создают безопасность при боковых столкновениях. Плотный и мягкий чехол сшит из микрофибры, подушка имеет анатомическую форму. Материал «дышащий» – хорошо пропускает воздух.

Бустер можно закрепить с использованием системы Isofix. В комплекте есть подстаканник и фиксатор натяжения ремня. Для удобной транспортировки есть ручка. Безопасная, качественная и комфортная модель.

~~Peg-Perego Viaggio Shuttle~~

Система крепления Isofix.
Подстаканник в комплекте.
Мягкая подушка сиденья.
Качественные материалы.
Подлокотники из эко-кожи.

Heyner SafeUp XL Fix

Один из лучших бустеров для детей по отзывам владельцев. Основа сделана из ударопрочного пластика. Подлокотники достаточно высокие, защищают пассажира при боковом столкновении. Они мягкие, ручки малыша комфортно располагаются во время поездки. Сиденье анатомическое, благодаря продолговатой форме ноги ребенка не затекают. Данная модель считается самой широкой на российском рынке – крупный малыш в зимней одежде разместиться в кресле без труда. Чехол съемный, стирается в машинке. Сбоку есть маленький кармашек для вещей ребенка.

Сиденье крепится штатными лентами или системой Isofix. Крепление модернизированное – оно расположено на платформе, которую можно подтягивать ближе к креслу автомобиля. Теперь щели между бустером и сиденьем не будет. Для ремня предусмотрен фиксатор, который корректирует высоту ремня, и мягкая накладка – защищает одежду и создает дополнительный комфорт ребенку. Немецкие дизайнеры предлагают 4 цвета, которые идеально сочетаются с обивкой автомобиля. Удобное, безопасное, стильное сиденье закрывает наш рейтинг.

~~Heyner SafeUp XL Fix~~

Широкая посадка.
Модернизированная система Isofix.
Мягкая накладка.
Кармашек для мелочей.

Большой вес (3.6 кг).
Цена.

Сравнительная таблица

Чтобы сравнить все бустеры для детей из нашего рейтинга, мы составили таблицу, в которой указали основные параметры и среднюю цену каждой модели.

Модель	Группа	Тип крепления	Вес, кг	Размеры, см	Средняя цена, руб
RANT Point5	2-3	Автомобильные ремни	1	37x39x17	960
Zlatek Raft	3		1	37х42х18	935
Happy Baby Booster Rider	2-3		1,3	38х40х16	1200
Siger Бустер	3		3,1	39х43х14	1 490
Happy Baby Rulex	2-3	Isofix	1,5	40,5х43х22	2 000
Chicco Quasar Plus	2-3	Автомобильные ремни	0,95	40x46x20,4	2 600
Heyner SafeUp XL Comfort	3		2,3	43х46х36	3 450
Mifold The Grab and Go Booster	2-3		0,75	25. 5х12.7 (в сложенном виде)	3 500
Peg-Perego Viaggio Shuttle	2-3	Isofix	3	41x44x24	5 600
Heyner SafeUp XL Fix	2-3	Isofix	3,6	44х47х20	5 950

С какого возраста бустер подходит для детей по ПДД?

Безопасность ребенка в машине регламентируется ПДД в соответствии с возрастом. Выделяют 3 возрастные категории.

До года. Перевозить новорожденных деток можно в автолюльке специальной конструкции. Такие кресла рассчитаны на ребенка весом до 13 кг и маркируются категорией 0 или 0+.
От 1 до 7 лет. Должны располагаться в автокреслах с собственными ремнями безопасности. Использование бустера в данной возрастной категории запрещено.
Старше 7 лет. Допустимо перевозить детей на переднем или заднем кресле с использованием бустера, пристегнув при этом ребенка штатными лентами безопасности.

Как правильно крепить?

Напомним, что самым безопасным местом в автомобиле считается заднее место за водителем. Бустер для ребенка старше 7 лет можно установить на любое кресло, в том числе и переднее, но все же лучше выбрать наиболее защищенный вариант. Если ребенок сидит спереди, необходимо отключить подушки безопасности.

Стандартное крепление. В данном случае ремнем фиксируется одновременно сам пассажир и удерживающее устройство. Бустер располагается на сиденье автомобиля, затем усаживается ребенок. Нижней лентой фиксируете ноги малыша и протягиваете ее под подлокотниками. Диагональным ремнем фиксируете корпус пассажира. При этом, если вес ребенка от 15 до 22 кг, диагональная лента протягивается под подлокотником. Если вес выше 22 кг, пассажир пристегивается поверх подлокотников. Не забудьте пристегнуть пустое кресло без малыша, или уберите сиденье в багажник.

Крепление Isofix. Найдите в вашем автомобиле металлические скобы крепления. Бустер должен быть оборудован выдвижными кронштейнами. Кронштейны вставляются в скобы, вы должны услышать характерный щелчок. Пассажир при этом пристегивается штатными ремнями безопасности по той же схеме, что и с классическим бустером.

Как выбрать лучший бустер для путешествий – Gryntravel

Путешествовать с детьми налегке – возможно и нужно, при этом не стоит поступаться комфортом, функциональностью и безопасностью. Путешествие – это прежде всего дорога и транспортные средства. И тут многие сталкиваются с вопросом детского автокресла. Брать собственное автокресло в путешествие – зачастую не выход, оно громоздкое и тяжелое. Решением вопроса может стать автокресло-бустер.

Поговорим о том, что такое бустер, с какого возраста можно использовать, в чем прелесть и недостатки конструкции и как выбрать лучший бустер для путешествий.

Бустер – это специальное сиденье без спинки и подголовника, предназначено для фиксации ребенка в более высоком положении. Оно не имеет внутренних пятиточечных ремней, поэтому ребенок крепится с помощью штатного ремня безопасности, который пропускается через специальные направляющие. А специальный дополнительный фиксатор не допустит прохождение штатного ремня по шее ребенка.

Детское сиденье предназначено для маленьких пассажиров от 4 лет. По весу ребенок должен соответствовать диапазону 15-36 кг, а его рост не должен превышать 150 см. Оптимальным считается бустер, сидя в котором, ребенок чувствует себя комфортно, ремни не закрывают лицо, все защитные части расположены правильно.

Автомобильные бустеры используют в следующих случаях:

Ребенок вырос из кресла по ширине или высоте, ощущает дискомфорт при его использовании, но еще не дорос до применения ремней безопасности напрямую.
Малыш просто отказывается от использования кресла, мотивируя это тем, что он уже взрослый. Это не освобождает родителей от ответственности и бустер становится идеальной альтернативой.
Бустер занимает меньше места, чем кресло, поэтому часто используется в путешествиях: самолет, аренда машины, автобусы и такси.

Если в семье 2 автомобиля, чтоб не перекидывать автокресло из машины в машину, используют бустер как дополнительное кресло.
Бустер как необходимая опция в многодетных семьях: три автокресла вряд не поставишь, а бустер с этой задачей справится.

Правила перевозки детей в автомобиле

Во всем Евросоюзе наличие автокресла обязательно, да и в большинстве цивилизованных стран. Варьируется лишь сумма штрафов и требования к провозу детей. В одних странах автокресло необходимо для детей до 12 лет, в других – для детей ростом до 150 см. В США, к примеру, нельзя забрать ребенка из роддома, если в машине нет специальной люльки для перевозки младенцев. А вот в Германии без детского автокресла вы не только в такси не сядите, но и на рейсовом автобусе не проедите. История из жизни: купили 2 взрослых билеты фирмы FlixBus из Франкфурта в Кессель и не смогли сесть в автобус. Немцы сказали: “Купить еще билет и поставить автокресло!” Кресло мы нашли, но пару нервных клеток необратимо потеряны.

Примечание: в Украине не разработан специальный закон о перевозке детей в автомобилях.

Слуги закона не обязывают покупать и устанавливать детское автомобильное кресло, они только рекомендуют. Ответственности нет, а штраф за непристегнутые ремни безопасности – 51 грн.

Можно ли возить ребенка на переднем сидении?

В большинстве случаев, перевозка на переднем сидении не запрещена, если ребенок пристегнут автомобильными ремнями безопасности или сидит в автокресле. Самое главное правило при перевозки ребенка на переднем сидении – отключить подушки безопасности. Нужно уточнять информацию по каждой стране отдельно. В любом случае, ребенок пристегнут ремнями безопасности или в автокресле на переднем сидении, лучше чем на руках у мамы в салоне автомобиля.

Обзор лучших бустеров для путешествий

Бустер – отличное решение в путешествиях, а при аренде автомобиля сэкономит кучу денег: штрафы большие, а стоимость аренды от 10 € в сутки. При этом гигиеническое состояние и техническая исправность таких кресел – отдельная тема для разговора.

А если к этому добавить мобильность самого кресла, ведь устанавливается в считанные минуты, то незаменимая вещь в дороге.

Примечание: прочитайте нашу статью про аренду автомобиля за границей. Делимся горьким опытом, так что путешествуйте с умом.

Все бустеры, приведенные ниже, сертифицированы в Европе согласно ECE R44/04 и удовлетворяют европейским стандартам безопасности. Относятся к группе кресел 2/3 и устанавливаются лицом по ходу движения. Итак, если вашему ребенку 4 года, а лучше все шесть, и вес 15 кг, тогда стоит обратить внимание на следующих игроков:

Бустер фирмы Bellelli, Италия

Относится к классическим автокреслам-бустерам. Для нас Bellelli – проверенный итальянский бренд, признанный во всем мире. В нашей семье с удовольствием пользуемся стильным и легким велобегом, а также это мощный производитель велокресел. Благодаря большому опыту и высоким стандартам качества детские автосидения безопасны и удобны в использовании.

У них есть свой полигон, где они проводят краш-тесты товаров. Так что, за оригинальность сертификатов точно не стоит переживать.

Преимущества Bellelli

Широкое сиденье обеспечивает ребенку максимум удобства во время поездки.
В наличии специальный дополнительный ремень с фиксатором, который направляет штатный ремень безопасности по плечу ребенка. Ремень безопасности опускается до уровня роста ребенка и фиксирует его в трех точках.
Вентилируемая съемная обивка с качественных материалов. Легко стирать, попа дышит, посторонних запахов не имеет.
Там, где ноги ребенка свисают с бустера, плавный переход. Ноги свободно свисают, а не согнуты под прямым углом. Соответственно и кровь циркулирует хорошо, что немаловажно при поездках на дальние расстояния.

Подлокотники невысокие и не ограничивают движения ребенка.

Стоимость – 1499 грн или 39 долларов США

Недостатки Bellelli

Твердое сидение.
Грамоздкий.

Технические характеристики Bellelli: размеры (ВхШxГ) – 12х45×42 см, вес – 1 кг

Рюкзак-бустер “Boostapak” фирмы Trunki, Великобритания

Модный бренд Trunki выпустил многофункциональный аксессуар. Можно использовать как бустер, так и стандартный рюкзак. Хотя тут есть свои вопросы. Уж больно сладко производитель описывает свой товар, в результате тестирования обнаружили плюсы и минусы.

Преимущества “Boostapak”, Trunki:

Объем рюкзака: 8л позволяют взять необходимые вещи для ребенка.
Можно взять рюкзак в самолет в качестве ручной клади.
Светоотражающие индикаторы гарантируют безопасность на дороге.
Внутри рюкзака находятся контакты хозяина, где можно на всякий случай оставить свой телефон.
В наличии специальный дополнительный ремень с фиксатором, который направляет штатный ремень безопасности по плечу ребенка. Ремень безопасности опускается до уровня роста ребенка и фиксирует его в трех точках.
Чехол рюкзака легко моется.

Стоимость 1400 грн или 36-45 долларов США

Недостатки “Boostapak”, Trunki:

Твердое сидение.
Тяжелый: сам бустер весит 1,700 кг, а с вещами ребенка все 3 кг.
Производитель утверждает: “Товар изготовлен из облегченного пластика, а эргономичные лямки помогут малышу удобно и с удовольствием носить рюкзак”. Не представляю, как ребенок 4 лет с улыбкой будет тащить такой рюкзак. Может в 6-7 лет?! Думаю, эта опция для родителей.

Почувствуйте разницу😜

Технические характеристики “Boostapak”, Trunki: размеры (ВхШxГ) – 40х16×36 см, вес – 1,700 кг

Надувной бустер фирмы BubbleBum, Великобритания

Когда мы задумались про выбор бустера для путешествий и нашли на англоязычных сайтах вот этот экземпляр, то возникли смешанные чувства. Это как понимать надувной бустер, а что с безопасностью? Но ведь цивилизованный мир пользуется и отзывы хорошие. Бустер сделан из материала для надувных резиновых лодок, что уже говорит за качество. Последние 4 года награжден в номинации “Лучший среди бустеров” по мнению американского института дорожной безопасности. Не сомневаемся в авторитетном мнение, но не стоит забывать, что Америка – это отдельное “государство в государстве”. Так что и тут есть свои нюансы, но его легкость и компактность нас покорила.

Преимущества BubbleBum:

Легкий и компактный – весит всего 500 г и в наборе идет чехол для транспортировки.
Быстро надувается, по сути это самонадувающийся бустер, вам надо только его додуть через специальный клапан. С этим может справиться даже сам ребенок.
Комфортный для сидения, аналогично мягкой подушке. Нам не приходится уговаривать сына использовать данный бустер.
Можно поставить 3 бустера в ряд на заднем сидении – незаменимая вещь для многодетных семей.
В наличии специальный дополнительный ремень с фиксатором, который направляет штатный ремень безопасности по плечу ребенка. Ремень безопасности опускается до уровня роста ребенка и фиксирует его в трех точках.
Чехол съемный, легко моется.
Представлен в разных дизайнах и цветовых решениях.
Можно использовать как подушку под голову, удобно в путешествиях.

Стоимость – 18-30 долларов США на американском ebay.

Недостатки BubbleBum:

Возможность повредить бустер острым предметом, но это надо постараться.
Имеет тенденцию проскальзывать вперед под ребенком, если не правильно зафиксировано и ребенок активно ерзает на месте.
Размер самого сиденья невелик: размеры (ВхШxГ) – 28х28×11 см и будет ли он удобен для крупных детей – большой вопрос.
В Украину не поставляется, поэтому можно приобрести за границей или б/у. Мы заказали через ebay.

Примечание: на просторах интернета мы еще нашли надувное автокресло фирмы Volvo, выглядит очень добротно и внушительно. В конструкции автокресла предусмотрен встроенный насос, который позволяет за считанные секунды надуть сиденье, и также же быстро спустить воздух. Весит такое изделие – 5 кг. В Украине для тестирования мы не нашли, но с вами информацией делимся.

4. Бустер фирмы Carfoldio MiFold, Израиль

В отличии от больших кресел или высоких бустеров Mifold – это самое компактное решение. В 10 раз меньше от обычного бустера. Так что, девиз компании “схватил и побежал” (с англ. “the grab-and-go booster seat”) однозначно себя оправдывает. Но назвать его бустером очень сложно, по сути это сертифицированная плоская пластина с дополнительным ремешком mifold cо специальной защелкой, который позволяет опустить штатный ремень автомобиля на нужный уровень. Таким образом, ремень не попадает на шею ребенка.

Преимущества MiFold:

Компактный – весит 700 г и складывается до размеров 25.5х12.7 см. Легко поместится в женскую сумку, бардачок машины или детский рюкзак😇
Регулирующие направляющие в трех позициях для штатного ремня, блокируется фиксаторами.
Надежный алюминиевый каркас и ударопрочный полимер. Качественный пластик без запаха. Берешь в руки и понимаешь, что это не китайская дешевка.
Бустер остается прохладным даже в жаркое время года благодаря технологии набивки пеной.
Можно поставить 3 бустера в ряд на заднем сидении – отличное решение при групповых путешествиях с детьми.

Стоимость – 2000 грн в Украине или 40 долларов США на американском Амазоне.

Недостатки MiFold:

Твердое и низкое сидение, что не позволит ребенку с комфортом смотреть в окно.
При траспортировке – нет застежки для фиксации ремня. Постоянно раскручивается и висит.

*****

Нужно четко понимать, что по показателям безопасности бустер не может конкурировать со стандартным каркасным автокреслом. Да и поспать ребенку не удастся: нет боковой поддержки и подголовника. Единого и универсального решения нет. Тут каждый решает сам, чем жертвовать и какие преимущества в приоритете. Для нас бустер – это удобное и мобильное устройство, которое легко переносится и переставляется. Лучшее решение в путешествиях. Из всех протестированных бустеров наш сын полюбил BubbleBum. Думаю, секрет в мягкости😅

Приятных и безопасных вам путешествий, дорогие читатели!

ПС: как вы решаете вопрос с автокреслом в путешествиях: арендуете или возите с собой? Будем рады за комментарии и дополнения.

Полезно знать

ТОП-5 детских автокресел. Рейтинг детских автокресел 2019 ― 130.com.ua

Детское автокресло — это специальное устройство для перевозки детей в машине. Главной задачей такого устройства является обеспечение безопасности ребенка в случае ДТП, во время экстренного торможения или при крутых маневрах. Оно снижает вероятность травмы, которая может привести к смерти, на целых семьдесят пять процентов. Главное — это правильно установить автокресло и будьте уверены, оно может спасти жизнь ребенку и, к тому же, является очень удобным.

К выбору детского автокресла следует подходить ответственно и в нашем видео из рубрики «130 секунд» вы можете ознакомиться с основными аспектами в выборе.

А сейчас мы для вас подобрали ТОП-5 детских автокресел, которые пользуются наибольшей популярностью среди наших клиентов. Вот из чего состоит ТОП:

HEYNER Capsula MultiFix ERGO 3D Pantera Black (786 110)

HEYNER Capsula MultiFix ERGO 3D — это универсальное детское автокресло с базой, которое относится к группе 1-2-3, а значит подходит для детей весом от 9 до 36 кг. Кресла группы 1-2-3 являются самыми универсальными и растут вместе с ребенком. А как мы знаем дети растут быстро и в период от рождения до 12 лет ребенок может поменять несколько детских автокресел. Использование кресла группы 1-2-3 частично избавит вас от необходимости постоянно покупать новые модели. Но все же от рождения и до примерно 9 месяцев или 9 кг веса ребенка нужно перевозить в автолюльке, которая рассчитана как раз на такой возраст.

Детские автокресла Heyner хорошо зарекомендовали себя на рынке Украины благодаря отменному немецкому качеству и надежности. Кресло HEYNER Capsula MultiFix ERGO 3D соответствует международному стандарту безопасности ECE R44/04. Высокую безопасность также обеспечивают итальянские замки Sabelt.

Само кресло располагается на так называемой «базе», которая позволяет ему надежно фиксироваться и обеспечивается возможность наклона спинки в нескольких положения — от сидячего до полу лежачего положения. Это значительно повышает комфорт для ребенка в поездках, особенно длительных, так как малыш может удобно поспать в дороге.

Внутри кресла расположен анатомических вкладыш для самых маленьких и дополнительный вкладыш под голову. Он крайне необходим, когда ребенок еще не достает головой до самого подголовника кресла из-за чего голова не фиксируется и может шататься из стороны в сторону, а это может быть небезопасно для ребенка. Кстати, основной подголовник кресла может регулироваться по высоте, за счет чего это кресло подойдет детям любого роста.

Детское автокресло также оборудовано съемными пятиточечными ремнями безопасности с мягкими вставками с нескользящим покрытием, которыми дети фиксируются в кресле примерно до 3-х лет, а когда малыш подрос – эти ремни снимаются и используются уже штатные ремни безопасности.

Устанавливается детское автокресло Capsula MultiFix ERGO 3D очень просто – либо с помощью штатных ремней безопасности, через направляющие между спинкой кресла и базой, либо с помощью крепления ISOFIX. Не во всех автомобилях есть система креплений ISOFIX, но если у вас она есть, то смело крепите кресло именно таким способом. Стоит еще отметить, что крепление ISOFIX рассчитано на вес до 15 кг, то есть когда ребенок будет весить больше 15 кг, нужно будет дополнительно зафиксировать кресло штатным ремнем безопасности. Ребенок в таком случае тоже фиксируется в кресле этим же ремнем, который нужно протянуть через специальные направляющие. Не стоит переживать о том, что крепить одним ремнем и кресло, и ребенка — не безопасно. Это намного безопаснее, чем просто посадить ребенка на заднее сидение.

И еще пару слов про крепления, в этом кресле есть еще дополнительный якорный ремень Top Teather, который находится на задней части базы детского автокресла, и он еще больше увеличивает надежность крепления кресла, не давая ему наклоняться вперед. Для крепления якорного ремня на спинке или на подголовнике заднего сидения авто должны быть специальные крючки, за которые он и крепится.

HEYNER SafeUpFIX Comfort XL Cosmic Blue (783 410) и HEYNER SafeUp Comfort XL Racing Red (783 300)

Следующим в нашем списке идут бустеры HEYNER SafeUpFIX Comfort XL Cosmic Blue и HEYNER SafeUp Comfort XL Racing Red. Отличаются эти бустеры по цвету, первый вариант — синий, второй — красный. И по типу крепления — модель SafeUpFIX оборудована креплением ISOFIX.

Вообще что такое бустер? Это детское автокресло без спинки. Бустер или сиденье-подушка рекомендовано для детей, которые уже выросли из детских автомобильных кресел, но еще недостаточно взрослые, чтобы штатные ремни безопасности правильно и надежно фиксировали их в положении сидя. Он поможет усадить ребенка на нужную высоту, и тогда ремни безопасности лягут на его плечи так, как и положено, при этом ребенок будет защищен и надежно зафиксирован.

Бустеры HEYNER предназначены для детей весом от 15 до 36 кг, в возрасте от 4 до 12 лет. Как видим, у нас в ТОПе представлены бустеры с приставкой XL, а это значит, что это одни из самых широких бустеров, глубина сиденья которых составляет 43 см, а внутренняя ширина сидения — 36 см.

Как и у всех детских автокресел HEYNER, каркас этих бустеров изготовлен из ударопрочного пластика, а обивка сиденья из гипоаллергенных материалов. Чехол бустера легко стирается и моется.

Welldon Encore

Детское автокресло Welldon Encore выполнено в стильном черном цвете и по конструкции и большинству своих особенностей напоминает первое кресло из нашего ТОПа — HEYNER Capsula MultiFix ERGO 3D, но выглядит конечно немного подешевле. Но это и не удивительно, разница почти в 2 раза в цене.

Кресло Welldon Encore относится к группе 1-2-3 и подходит детям весом от 9 до 36 кг. Крепления ISOFIX в нем нет, поэтому крепить его нужно штатным трехточечным ремнем безопасности автомобиля. Ребенок же внутри кресла фиксируется либо встроенными пятиточечными ремнями, которые можно регулировать, либо, когда малыш уже немного подрос и во внутреннем вкладыше ему уже тесно, он отстегивается вместе с ремнями и ребенок фиксируется уже штатным ремнем автомобиля. К слову о внутреннем вкладыше — он здесь схож с тем, что был у первого Хейнера, тоже с регулируемым по высоте подголовником и ремнями с мягкими вставками. Сам подголовник кресла также можно регулировать по высоте.

Welldon Encore — это детское автокресло с базой и оно имеет возможность регулировать наклон спинки в трех положениях, в том числе в положении лежа. Благодаря этому длительные поездки для ребенка будут менее утомительными и он сможет комфортно поспать в дороге.

Ну и по классике здесь — ударопрочный пластик, приятные на ощупь гипоаллергенные материалы и съемный чехол, который можно стирать. Ах да, и сертификация ECE R44/04.

Capsula BB0+ Mars Red (770 030)

И последней в нашем списке будет автолюлька Capsula BB0+ Mars Red красного цвета. Это небольшая люлька-переноска, которая предназначена для детей от рождения до 1 года. В отличие от всех остальных детских кресел в нашем ТОПе, эта люлька устанавливается против хода движения автомобиля, то есть ребенок в ней должен располагаться головой вперед. В автомобиле это кресло можно установить либо на задних пассажирских сиденьях, либо на переднем, главное, чтобы место было оборудовано трехточечными ремнями безопасности для фиксации кресла. Важно! При установке на переднее сиденье удостоверьтесь, что подушка безопасности отключена.

Кресло-переноска Capsula BB0+ очень компактная и легкая, мамочки без особых проблем смогут переносить ребенка в этом кресле. А для удобства переноски, кресло оборудовано ручкой, которая может фиксироваться в нескольких положениях:

Положение «автокресло»: ручка упирается в спинку сиденья автомобиля.
Положение «люлька-переноска»: ручка в вертикальном положении.
Положение «кресло-качалка»: ручка в горизонтальном положении.
Положение «столик для кормления»: ручка упирается в пол.

А при наличии специальных адаптеров эту люльку можно установить на шасси коляски.

Внутри люльки находится мягкий вкладыш, который полностью окружает ребенка и его голову, тем самым дает дополнительную защиту и амортизацию при боковых ударах. Для защиты от солнечных лучей имеется двусторонний солнцезащитный козырек. Внутри кресла малыш фиксируется встроенным трехточечным ремнем безопасности, которые могут регулироваться в зависимости от роста ребенка.

Заключение

Подводя итоги хочется сказать, что детское автокресло просто обязательно должно быть у родителей, которые ездят в машине с ребенком. Все автокресла и бустеры из нашего ТОПа замечательно себя зарекомендовали, а выбирать нужное необходимо исходя из веса и возраста ребенка.

Если малышу еще нет года — подойдет автолюлька-переноска Capsula BB0+.

Ребенок постарше и нужна возможность наклона спинки кресла — подойдет Welldon Encore.

Хотите все то же, но в машине есть крепление ISOFIX? В таком случае HEYNER Capsula MultiFix ERGO 3D будет идеальным вариантом.

А если ребенок постарше и его нужно просто чуть выше посадить в машине, чтоб было комфортнее — выбирайте бустер. В зависимости от наличия крепления ISOFIX в машине подойдут HEYNER SafeUp или HEYNER SafeUpFIX.

Материалы по теме

19 лучших автомобильных кресел — Рейтинг 2021

При разработке автомобиля конструкторы проектируют ремни безопасности, кресла под габариты взрослого человека. Это позволяет пассажирам комфортно чувствовать себя во время поездки, уберегает их от травм при ДТП.

Нашим малышам такие меры не приносят уюта, не могут защитить их здоровье, а порой даже жизнь во время аварии. Как показали многочисленные краш-тесты, единственным эффективным средством защиты маленьких людей является автокресло.

Содержание:

Recaro Guardia
Maxi-Cosi Cabrio Fix
Maxi-Cosi Citi
Cybex Sirona Plus Isofix
Britax Romer First Class Plus
Chicco Seat Up Isofix
Siger Диона
Evenflo Symphony e3 DLX Platinum Series
Evenflo Symphony e3 DLX
Britax Romero King II
Maxi-Cosi Tobi
Carmate Swing moon
Siger Кокон
Happy Baby Mustang
Britax Romer Evolva 1-2-3 Plus
Cybex Solution X2-Fix
Britax Romer Kidfix XP Sict
Zlatek Gals
Siger Бустер FIX

Лучшие детские автокресла группы 0

К этой категории товаров относятся автолюльки для новорождённых. В них можно размещать детей весом до 10 кг. Люлька-кресло устанавливается в авто в поперечном положении относительно хода автомобиля.

Recaro Guardia

Продукция известного производителя из Германии. При выпуске этой модели использовалась инновационная технология Hero, представляющей единый блок автолюльки, состоящей из нескольких компонентов: подголовника, ремней и плечевой поддержки.

Изделие надёжно фиксируется к сидению при помощи системы крепления автомобиля Isofix. Несмотря на прочность изделия, его масса невелика – всего 4,1 кг.

По итогам недавнего краш-теста, проводимого авторитетным немецким клубом помощи автолюбителям ADAC, Recaro Guardia получила хорошие результаты.

Плюсы детского автокресла:

Надёжная защита малыша от боковых ударов.
Съёмный чехол, который при загрязнении легко снимается и стирается.
Солнцезащитный козырёк убережёт дитё от назойливых солнечных лучей.
Уютная качалка-основание позволит малышу безмятежно переносить тяготы поездки.

Минусы детского автокресла:

Не обнаружено.

Лучшие детские автокресла группы 0+

Здесь присутствуют кресла в форме чаши, имеющие пятиточечную систему крепления. В них перевозятся дети до 1 года и весом до 13 кг. Изделие устанавливается против хода движения транспорта, чтобы избежать «нырков» малыша головой вперёд во время экстренного торможения.

Maxi-Cosi Cabrio Fix

Бренд Канадской компании Dorel Inc, который производится её подразделением из Нидерландов. Главное достоинство этой модели –получение отличных оценок в результате прохождения краш-теста.

Плюсы детского автокресла:

Простая установка.
Комфорт для детей различного телосложения.
Отделочные материалы высокого качества.
Наличие съёмного чехла.
Различные варианты крепления: Isofix или ремень безопасности авто.
Солнцезащитный козырёк.

Минусы детского автокресла:

Автокресло не соответствует заявленному весу 13 кг перевозимого малыша.
Не самая лучшая по тактильным ощущениям ткань.
Некомфортная съёмная подушка.

Характерная деталь: родители, чьи дети выросли из этого автокресла, с сожалением расстаются с ним. Об этом говорят они в своих отзывах.

Maxi-Cosi Citi

Многие родители приобретают эту модель по причине успешного прохождения краш-теста ADAC. Изделие можно использовать в двух положениях: сидячем и лежачем.

Плюсы детского автокресла:

Прекрасный дизайн.
Отличное качество.
Высокий уровень безопасности.
Комфортное нахождение малыша в кресле.

Минусы детского автокресла:

Не совсем удобная спинка для грудных младенцев.
Недостаточный комфорт для полных малышей.
Не очень удачная конструкция ограничителя головы.

По уровню безопасности замечаний нет – всё на высшем уровне.

Лучшие детские автокресла группы 0/1

В таких креслах для перевозки на автомобиле перевозятся дети в возрастном диапазоне: 9 месяцев – 4 года, а также весом от 9 до 18 кг. Изделие устанавливается в любом удобном для ребёнка положении по направлению или против движения авто.

Cybex Sirona Plus Isofix

Надёжное автокресло производителя из Германии радует своим привлекательным дизайном и комфортной посадкой ребёнка.

Несмотря на то, что модель производится в Китае, она отличается высоким качеством материала.

Плюсы детского автокресла:

Приятная при касании ткань.
Удобные регулировки спинки сидения.
Наличие поворотной чаши основания позволяет разместить малыша в нужном положении.
Отличная боковая поддержка.
Накидной чехол можно снимать для стирки.

Минусы детского автокресла:

Невнятная, «китайская», инструкция к товару.
Неудобный вкладыш.
Неудачное расположение подголовника.

Напомним, что это кресло устанавливается на сидение против хода движения машины.

Britax Romer First Class Plus

Слияние в 1979 году немецкой компании Romer и английской Britax оказалось успешным. Продукция новой фирмы пользуется повышенным спросом на планете. Именно этой фирме принадлежит честь разработки знаменитого крепления детских автокресел Isofix.

Модель First Class Plus необычайно популярна у родителей малышей до 4 лет. Съёмный чехол можно постирать, при этом цвет материала остаётся прежним, блеклым не становится.

Плюсы детского автокресла:

Откидная спинка позволяет уложить ребёнка для сна во время дальней дороги.
Отличное качество автокресла: приятный на ощупь материал, аккуратная сборка.
Надёжная система крепления.
Регулировка наклона спинки.
Наличие удобной анатомической подушки.

Минусы детского автокресла:

Высокая стоимость.
Сложная система фиксации.
Короткие ремни.

Высокое и удобное сидение позволяет наблюдать малышу за тем, что делается «за бортом» автомобиля. Он сидит, смотрит и не пристаёт к водителю с вопросами, не отвлекает его от дороги.

Лучшие детские автокресла группы 0/1/2

Эта группа изделий предназначена для детей возрастом до 7 лет весом до 25 кг. Автокресло комплектуется удерживающим столиком, пятиточечными ремнями безопасности.

Chicco Seat Up Isofix

Эта модель компании из Италии поражает безупречным дизайном и отличным качеством. Можно забыть про то, что автокресла бренда производятся в Китае: к сборке претензий нет.

Нужно отметить, что уровень безопасности этого изделия также на высоте. Оно получило отличную оценку по итогам краш-теста ADAC.

Плюсы детского автокресла:

Надёжная фиксация ребёнка в кресле.
Тактильно приятный материал, хотя и синтетика.
Крепление производится одним из двух способов: Isofix или штатные ремни авто.
Четыре уровня наклона спинки.
Отличная боковая защита.

Минусы детского автокресла:

Отсутствие солнцезащитного капюшона.
Непростая система фиксации малыша ремнями.
Нет регулировки защиты плеч у ремня.

Добавим также, что автокресло соответствует европейским нормативам ECE R44/04.

Siger Диона

Модель российского производителя. Отличается яркой расцветкой и доступной стоимостью.

В комплекте имеется анатомическая подушка, которая пригодится самым маленьким пассажирам.

Плюсы детского автокресла:

Регулировка наклона спинки.
Большой выбор расцветки модели.
Отличная боковая поддержка.
Ткань высокого качества, приятна на ощупь.
Несложная установка.

Минусы детского автокресла:

Заявленный вес, 25 кг, не соответствует действительности – ребёнок не помещается в кресле.
Неудобная система крепления.
Короткие ремни.

Лучшие детские автокресла группы 0/1/2/3

Изделия этой универсальной группы предназначаются для детей до 12 лет весом до 36 кг. Такие автокресла оснащены пятиточечными ремнями.

Evenflo Symphony e3 DLX Platinum Series

Эту модель производят в США. Её можно устанавливать по и против хода движения, а также использовать в качестве бустера.

Наличие подстаканников в изделии позволяет использовать их не только для хранения бутылочек, но и складирования игрушек.

Плюсы детского автокресла:

Возможность крепления автокресла при помощи устройства Isofix или штатными ремнями безопасности авто.
При производстве используется запатентованная американской компанией ткань, поглощающая тепло и холод, а также выделяющая их по мере необходимости.
Эффектный дизайн изделия, разнообразие расцветок.
Удобство в установке.
Надёжная фиксация ремней в различных положениях.

Минусы детского автокресла:

Слишком большие габариты автокресла.
Неудобная регулировка спинки для положения «сон».
Отсутствие накладок на ремнях безопасности.

Evenflo Symphony e3 DLX

Эта модель является лидером в рейтинге популярности у популярного американского издательства Consumer Reports. При его производстве использовались инновационные разработки в системе креплений подобных изделий.

Для того, чтобы кресло не оставляло следы на сидении автомобиля, владельцы модели рекомендуют разместить коврик или иную подложку под него.

Плюсы детского автокресла:

Просторное изделие, подходит для ребёнка любой комплекции.
Хорошая боковая поддержка.
Удобное крепление.
Есть регулировка, возможна установка положения «лёжа».
Качественная обивка.

Минусы детского автокресла:

Его большие размеры, особенно для малолитражных машин.
Завышенная стоимость.
Небольшой диапазон регулировок спинки.
Неудобно расположенный подстаканник.

Тем не менее автолюбители отмечают, что в главных аспектах: уровне безопасности и комфорта изделие не имеет себе равных.

Лучшие детские автокресла группы 1

Здесь представлены модели унифицированной группы для детей от года. Масса ребёнка для размещения в таком устройстве: от 9 до 18 кг.

Britax Romero King II

Автокресло устанавливается по ходу движения машины. Расположенные в нём вентиляционные отверстия обеспечивают циркуляцию воздуха, благодаря чему ребёнок будет чувствовать себя комфортно.

Отметим такой нюанс: для изделий этой группы предусмотрена установка пятиточечных ремней, имеющих затруднённую фиксацию.

На такую меру производители идут ради улучшения уровня безопасности.

Плюсы детского автокресла:

Изделие оснащено защитой, предохраняющей малыша от ударов сбоку.
Симпатичный дизайн.
Простая установка.
Высокий уровень безопасности исходя результатов краш-тестов.
Плавная регулировка угла наклона.
Чехол легко снимается для стирки.

Минусы детского автокресла:

Недостаточно хорошее качество ткани.
Сложная фиксация ребёнка.
Большая масса кресла.

Maxi-Cosi Tobi

Эта модель Канадско-Голландской компании создаёт комфортные условия для ребёнка во время его путешествия на автомобиле. Высокое сидение, удобная спинка позволяет смотреть в окно, не отвлекая папу или маму от управления машиной.

В Tobi с комфортом можно разместить полного малыша в зимней одежде – объём кресла не будет стеснять его движения.

Плюсы детского автокресла:

Качественная, приятная ткань отделки.
Отличные результаты краш-теста на безопасность.
Удобная боковая поддержка для головы.
Надёжное крепление, не сдвигается при аварии.
Быстрая установка на сидение авто.

Минусы детского автокресла:

Плохо фиксируется голова малыша.
Неудовлетворительно работает устройство дополнительного натяжения ремня.
В автомобилях с низким потолком высокая посадка автокресла может доставить неудобства ребёнку.

Отметим, что экзамен на безопасность Maxi-Cosi Tobi, с честью выдержал.

Лучшие детские автокресла группы 1/2

Универсальные автокресла 1 и 2 группы служат для перевозки детворы от одного года до 7 лет весом от 9 до 25 кг. Расскажем о лучших моделях этой категории.

Carmate Swing moon

Эта модель японского производителя впечатляет высоким уровнем безопасности и степенью комфорта. Механизм регулировки позволяет не только изменять положения спинки, но и разложить его для сна.

Плюсы детского автокресла:

«Дышащая» ткань препятствует запотеванию малыша во время поездки.
Широкое рабочее пространство позволяет размещать в изделии ребёнка различной комплекции.
Длина ремней разрешает застегнуть накутанного в зимние одежды маленького пассажира.
Съёмный чехол, удобная для стирки (не линяет) ткань.

Минусы детского автокресла:

Высокая цена.
Для снятия чехла приходится повозиться с ним.
Сложная установка автокресла на сидение автомобиля.

Все покупатели в один голос отмечают чисто японское качество этого товара.

Siger Кокон

Кресло российского производителя и в этой группе товаров радует покупателей своей демократичной ценой. Однако это не говорит о плохом качестве продукции.

Среди отзывов владельцев этого кресла, хочется выделить один. В нём родители высказывают благодарность производителям за спасение жизни их дочки, находившейся в Коконе при серьёзной аварии.

Плюсы детского автокресла:

Приятный дизайн, большой выбор расцветок.
Длинные ремни фиксации малыша.
Надёжное, без смещений, крепление на автомобильном сидении.
Простая установка.
Есть регулировка положений спинки.

Минусы детского автокресла:

Перекручиваются ремни фиксации.
Кресло громоздкое по габаритам.
Плохая регулировка спинки, нет положения полулёжа.
Неверная установка подголовника, мешает ребёнку.
Материал «не дышит», малыш – потеет.

Также замечено, что при покупке следует внимательно проверять изделие: попадается много брака в элементах фиксации, корпусе.

Лучшие детские автокресла группы 1/2/3

В таких универсальных автокреслах перевозятся дети от года до 12 лет весом от 9 до 36 кг. Изделие позволяет сэкономить на приобретении кресел по группам: 0, 1, 2, 3.

Happy Baby Mustang

Продукция этой компании из Англии популярна у родителей-автолюбителей. Happy Baby Mustang создаёт комфорт для ребёнка в поездках на любое расстояние.

Кресла этой группы устанавливаются так, чтобы малыш смотрел вперёд, по ходу движения авто.

Плюсы детского автокресла:

Наличие прекрасной защиты от ударов сбоку.
Четыре переключения наклона спинки.
Регулировка по высоте и ширине подголовника.
Износостойкий материал отделки.
Регулировка сидений по ширине.
Лёгкая установка.
Стильный дизайн.

Минусы детского автокресла:

Небольшое различие между положениями наклона.
Не хватает ремня зимой для детей, одетых в шубы и комбинезоны.
Не плотно держится на сидении и подголовнике чехол.

Несмотря на обилие плюсов и узнаваемость бренда, стоимость товара вполне доступна для широкого круга автолюбителей.

Britax Romer Evolva 1-2-3 Plus

Присутствие продукции интернациональной компании из Канады и Голландии и в этой группе подтверждают лидерские амбиции производителей. В этой модели большое внимание уделяется безопасности маленького человека.

Продумана особая система натяжения ремней Click&Safe. При ослаблении взрослые слышат звуковую индикацию.

Одной из причин популярности Evolva 1-2-3 Plus является факт длительного использования этого автокресла, его берут «на вырост».

Плюсы детского автокресла:

Удобный подголовник, регулируемый по высоте.
Тактильно приятный материал отделки.
Высокий уровень безопасности подтверждают отличные результаты краш-тестов.
Надёжная защита от боковых ударов.

Минусы детского автокресла:

Для переключения положения сидя/лёжа приходится делать много лишних движений.
Тяжёлый вес, автоледи с трудом справляются с его установкой.
Низкая посадка.

Порадует покупателя комплектация: в неё входят накладки на ремни, подстаканники, анатомическая подушка.

Лучшие детские автокресла группы 2/3

Такие модели производятся для детей весом 15-36 кг возраста от 3 до 12 лет. Нужно помнить, что выбирать автокресло следует исходя из реальных размеров и веса ребёнка, а не по данным свидетельства о рождении.

Cybex Solution X2-Fix

Главный критерий выбора автокресла – уровень безопасности находящегося в нём маленького пассажира. Эта немецкая модель отвечает высоким требованиям Евросоюза, пройдя краш-тест ADAC на «отлично» и «хорошо».

Плюсы детского автокресла:

Наличие легкоснимаемых чехлов.
Отличная поддержка по бокам.
Удобный, регулируемый подголовник.
Прекрасная износостойкость отделочного материала.
Широкое пространство, комфортное для детей в зимней одежде.
Надёжная фиксация малыша ремнями.

Минусы детского автокресла:

Гремит в отсутствии пассажира.
Неважное качество синтетических материалов.
Скрипят пенопластовые накладки подголовника.

Покупатели отмечают, что эта модель идеально подходит для известного торгового соотношения цена/качество.

Britax Romer Kidfix XP Sict

Эта модель прошла на отлично экзамен по безопасности, получив высшую оценку на известном краш-тесте ADAC.

Плюсы детского автокресла:

Кресло легко снимается и устанавливается.
Наличие удобного подголовника.
Небольшая масса автокресла.
Полезные накладки на ремень.

Минусы детского автокресла:

Отсутствие положения «лёжа».
Большие габариты.
Короткая «сидушка».

Лучшие детские автокресла группы 3

Эту группу представляют бустеры: детские автокресла без спинки с подлокотниками и направляющими для ремня. Они предназначены для детей до 12 лет весом до 36 кг.

Zlatek Gals

Такой бустер выпускает компания из Чехии. Среди аналогичной продукции выделяется минимальным весом (1 кг) и небольшими размерами. Изделие имеет съёмный тканевый чехол, который в случае загрязнения можно выстирать.

Плюсы бустера:

Удобства транспортировки.
Оперативный монтаж/демонтаж.
Яркий дизайн.

Минусы бустера:

Недостаточных размеров площадки: крупные дети с трудом усаживаются на него.
Нечёткая фиксация чехла на «сидушке».
Не совсем удачная конструкция подлокотников.

Потребители отмечают высокое качество материала отделки, простоту в размещении на автомобильном сидении.

Siger Бустер FIX

Крепление Isofix отечественного бренда позволяет надёжно закрепить бустер на сидении. Симпатичный дизайн, удобная фиксация выгодно отличает этот товар от аналогичных изделий.

Плюсы бустера:

Компактные размеры.
Приемлемая стоимость.
Удобные подлокотники.

Минусы бустера:

Наличие небольшого зазора при установке между спинкой автомобильного кресла и площадкой бустера.

Связанные материалы:

Как правильно пристегнуть ребенка в автокресле — разбираем по полочкам

К сожалению, многие родители до сих пор совершают множество ошибок при установке автокресла и фиксации в нем ребенка. Это напрямую влияет на эффективность устройства и безопасность маленького пассажира.

Мы уже рассказывали о типах крепления автокресла и о том, как правильно закрепить сидение в автомобиле с помощью ремней безопасности. Сегодня мы продолжим тему и расскажем, как зафиксировать ребенка в автокресле.

Первым делом напомним, что автокресла делятся на несколько весо-возрастных групп:

группа 0+: автолюлька-переноска. Она предназначена для детей до 1 года весом до 13 кг. Устанавливается против хода движение автомобиля, потому что голова ребенка еще слишком крупная относительно туловища, а шея слабая, и при резком торможении она может серьезно травмироваться.

Siger Art Эгида Люкс пчелка

группа 1: автокресло со вкладышами. Предназначено для детей от 9 месяцев до 4 лет весом 9-18 кг. Устанавливается против хода или по ходу движения — в зависимости от того, насколько окреп малыш (но лучше возить ребенка лицом назад как можно больше, лет до трех).

Siger Art Кокон сказка

группа 2: автокресло, Оно предназначено для детей от 3 до 7 лет весом 15-25 кг. Устанавливается по ходу движения авто.

Siger Вега Fix космонавт

группа 3: бустер. Для детей от 6 до 12 лет весом 22-36 кг. Устанавливается по ходу движения.

Siger Бустер красный

В зависимости от весо-возрастной группы ребенок пристегивается по-разному. В группах 0+ и 1 его фиксируют внутренние пятиточечные ремни безопасности. Они бережно, но крепко держат ребенка и не дают ему двигаться из стороны в сторону на поворотах. У автокресел Siger и Smart Travel плечевые лямки закрыты накладками, а замок ремней — мягким клапаном. С ними малыш не будет чувствовать дискомфорта из-за того, что его движения немного ограничены, и ему будет уютно, как на руках у мамы.

При фиксации внутренними ремнями есть пара важных моментов:

хорошо затягивайте их. Не пренебрегайте этим пунктом — от него зависит жизнь и здоровье вашего ребенка. Если малыш свободолюбивый, то поначалу придется отвлекать его в дороге, чтобы он не капризничал и не мешал водителю. Если ребенок постарше, расскажите ему, что в таком же кресле, только побольше, ездят крутые гонщики Формулы-1, пилоты огромных самолетов, космонавты. Со временем малыш привыкнет к автокреслу и, мы уверены, будет кататься в нем с удовольствием.
На автокреслах Siger можно найти модели с усовершенствованными внутренними ремнями. На них установлены плечевые регуляторы, которые сами подскажут, когда ремни затянуты оптимально. Появился зеленый индикатор — значит, лямки хорошо держат ребенка, но при этом не давят на плечи. Если у вас автокресло без таких регуляторов, то можно проверить натяжение старым добрым способом: между плечом и ремнем должно проходить два пальца.

Регуляторы внутренних ремней безопасности

вовремя регулируйте плечевые лямки по высоте, когда ребенок подрастет. Правильное их положение — на уровне шеи ребенка.

Правильная высота плечевых лямок

В группах 2 и 3 дети уже достаточно взрослые, чтобы пристегиваться штатным ремнем безопасности, и внутренние ремни их уже не удержат. В этой весо-возрастной категории тоже необходимо соблюсти некоторые правила:

так как ребенок пристегивается вместе с креслом, нужно проконтролировать, чтобы ремень безопасности прошел через все ключевые точки. Чтобы ничего не пропустить и не перепутать, обязательно прочитайте инструкцию! На автокреслах Siger и Smart Travel места прохождения ремня отмечены ярлыками со стрелками, а все пластиковые направляющие выделены ярко-красным цветом.
ремень не должен проходить по шее ребенка — это может нанести травмы в случае аварии. Если вы правильно установили автокресло группы 2 и пропустили ремень через специальные направляющие в верхней части кресла, то они будут держать ремень в правильном положении.

Направляющие штатного ремня безопасности

В комплекте к бустерам (группа 3) идет специальный фиксатор с лямкой, который пристегивается к штатному ремню и опускает его на плечо ребенка.

Внимательно читайте руководство по эксплуатации и наши рекомендации, не пренебрегайте правилами безопасности и пристегивайте ребенка согласно его весу и возрасту — тогда все опасности дороги обойдут юного пассажира стороной.

как безопаснее возить ребенка / Новости общества Красноярска и Красноярского края / Newslab.Ru

12 июля на дорогах России заработали новые правила: теперь детей до 7 лет можно возить только в автокреслах, от 7 до 11 — можно и без, но только на заднем сидении. Но как выбрать правильное автокресло? Такое, которое надежно защитило бы в случае аварии и было удобным для ребенка. Разбираемся с помощью врачей, инспекторов ГИБДД и юных пассажиров!

Как оказалось, самое важное при выборе кресла — вовсе не возраст ребенка. Хотя в законе и сказано, что с 7 лет уже можно пристегиваться ремнем, но главные параметры — рост и вес.

Знакомьтесь: Матвей и Витя. Обоим по 4 года, вес и рост — примерно одинаковые. В таком возрасте ребятам можно ездить как в автокресле, так и на бустере. Мы посадим Матвея в автокресло, а Витю — на бустер, и посмотрим внимательно.

Оба варианта перевозки правильные — это по закону. Но что скажут медики? Наш эксперт Юрий Савельев — заведующий детским нейрохирургическим отделением в Красноярской межрайонной клинической больнице № 20, куда часто попадают дети после ДТП. Он не понаслышке знает, какие травмы они получают.

«Матвей надежно зафиксирован ремнями, кресло надежно защищает его и при прямом столкновении, и при боковом ударе. Он достаточно плотно сидит, и даже при опрокидывании из кресла не выпадет. Он словно в защищающем коконе, — комментирует Юрий Савельев. — А ремень, которым пристегнут Витя, в случае столкновения сыграет роль удавки. И даже не обязательно при аварии, хватит резкого торможения: тело уйдет вперед, а потом ударится о спинку, и мальчик повредит шею. При опрокидывании машины ребенок вообще вылетит со своего места».

Витя готов расплакаться от такой несправедливости — ведь на самом деле он ездит в хорошем автокресле, как говорит его мама.

Еще один участник эксперимента — мальчик Паша. Ему тоже 4 года, но он значительно меньше Вити и Матвея и весит всего 16 килограммов. По словам работников ГИБДД, таких детей они часто видят в автолюльках, хотя их пора уже пересаживать в детские автокресла.

А мы продолжаем и встречаем Настю. Насте 7 лет, и закон разрешает ей ездить и на бустере, и просто пристегиваться ремнем безопасности. Что девочка нам и демонстрирует.

«И снова мы видим, что ремень проходит слишком высоко и несет дополнительную опасность для ребенка, — говорит Юрий Савельев. — А вот бустер для Насти подходит: при лобовом столкновении давление не будет передаваться на область шеи, а сама девочка плотно зафиксирована».

Этот несложный эксперимент наглядно показывает, насколько важно подходить к выбору автокресла осознанно, а не «для галочки». Все дети разные, но и вариантов кресел не меньше. Каждый родитель должен искать то, что действительно подходит его ребенку.

«Дети попали в заложники к родительский экономии, — дополняет начальник отделения пропаганды управления ГИБДД по краю Юлия Глушкова. — Слишком рано семилетнего ребенка пересаживать в пассажирское кресло, хоть это и разрешено законом. И такие ситуации инспекторы наблюдают на территории всего края каждый день: водители не хотят покупать автокресла, когда есть бесплатный штатный ремень безопасности. При этом мало кто помнит, что в технических характеристиках автомобиля прописано, что штатный ремень эффективен при росте от 150 сантиметров».

Есть еще одно средство для перевоза детей, широко распространенное и законное, но при этом реально опасное. Речь идет об адаптере ремня. Медики провели достаточно исследований и сейчас бьют тревогу: адаптер неправильно распределяет нагрузку по ремню, и дети получают очень серьезные травмы внутренних органов. Кроме того, нередко они просто выскальзывают под нижним ремнем.

«Отозвать сертификат не так просто, и сейчас вся Россия собирает прецеденты из судов, чтобы показать, что адаптер наносит травмы детям, — комментирует Юлия Глушкова. — Мы тоже в свое время рекомендовали эти устройства, так как они доступны, но сейчас призываем отказаться от них. Да, закон не запрещает их использовать, но прежде всего нужно думать о здоровье ребенка».

По статистике, половина детских травм в ДТП — травмы головы. Остальные случаи — переломы и повреждения внутренних органов. Адаптер не спасает от первых и усугубляет вторые. В то же время автокресла, говорят медики, снижают тяжесть травм до средних и удовлетворительных.

Лучше всего выбирать автокресло вместе с ребенком. Пусть он посидит на всех — все-таки, ему в нем и ездить. Родитель же тем временем должен проверить документацию на кресло, сертификат и прочее. В целях экономии денег лучше рассматривать кресла с возможностью регулировки по ширине и высоте и снимающейся спинкой, чтобы в будущем использовать только сиденье-бустер.

Впрочем, кресло можно купить и с рук. О том, на что обратить внимание, рассказывает эксперт автомагазина Евгений Фахуртдинов.

Материалы по теме

«Нужно проверить ремни — они должны хорошо утягиваться. Если это кресло системы ISOFIX (автокресло крепится к петлям в сиденье автомобиля), она должна работать исправно. Проверьте! Если у кресла есть регулируемые части: подголовник, спинка — все это нужно покрутить. И, наконец, желательно снять обивку (снимается у всех автокресел) и осмотреть пластик на наличие трещин, сколов и предмет целостности платформы».

Важно помнить: просто наличия кресла недостаточно. Он выполнит свою задачу только тогда, когда подобрано под конкретного ребенка. К сожалению, мысли взрослых заняты другим. Полицейские говорят, что у родителей нет чувства, что они перевозят что-то ценное.

Григорий Денисенко специально для интернет-газеты Newslab.ru,
фотографии Алины Ковригиной

Текущие рейтинги бустеров

Рейтинги IIHS позволяют строить догадки при выборе бустеров, которые с наибольшей вероятностью обеспечат хорошее прилегание поясного и плечевого ремня безопасности в ряде автомобилей. В отличие от детских удерживающих устройств со встроенными ремнями безопасности, детские сиденья опираются на ремни безопасности автомобиля, которые удерживают детей. Бустеры предназначены для того, чтобы ремни для взрослых лучше подходили детям, и они предназначены для детей, которые переросли свои ограничители, направленные вперед.

Потребители могут посетить веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения, чтобы узнать об отзыве бустеров и других детских кресел.

Производители с лучшими бустерами могут использовать этот логотип в своей рекламе.

Институт разделяет испытываемые им детские кресла на четыре категории:

ЛУЧШИЕ СТАВКИ — это сиденья, которые обеспечивают хорошую фиксацию ремня для типичных детей от 4 до 8 лет практически в любом автомобиле, минивэне или внедорожнике.
ХОРОШИЕ СТАВКИ обеспечивает приемлемую посадку ремня на большинстве автомобилей, минивэнов и внедорожников.
Не рекомендуется не обеспечивают хорошее прилегание ремня, и его следует избегать.В настоящее время на рынке нет бустеров с таким обозначением.
Check Fit применяется к бустерным сиденьям, протестированным институтом, результаты которых различаются в зависимости от размера ребенка и модели автомобиля.

Правильная установка — ключ к успеху

Наши рейтинги определяют бустеры, которые с наибольшей вероятностью обеспечат хорошую посадку поясного и плечевого ремня. Ремни безопасности предназначены для взрослых, а не для детей, но когда детское сиденье выполняет свою работу, ремень безопасности подходит для ребенка правильно.Это означает, что поясной ремень будет лежать ровно через верхнюю часть бедер ребенка, а не на мягкий живот, а плечевой ремень будет плотно пересекать середину плеча ребенка.

Проверка посадки бустера

Набедренный и плечевой ремни должны соответствовать вашему ребенку.

Подгонка поясного ремня — Поясный ремень должен лежать ровно и на бедрах, а не на животе.

Хорошая посадка поясного ремня:
контур = подлокотник снят, чтобы показать положение ремня Плохая посадка поясного ремня:
контур = подлокотник снят, чтобы показать положение ремня

Пригонка плечевого ремня — Плечевой ремень должен плотно прилегать к середине плеча ребенка.Если он упадет с плеча или упадет на шею вашего ребенка, это тоже не сработает. Неправильная установка может побудить вашего ребенка переместить ремень в опасное положение, например, за спину или под мышку.

Хорошая посадка плечевого ремня Плохая посадка плечевого ремня Плохая посадка плечевого ремня Этот напечатанный на 3D-принтере манекен, используемый в наших оценках бустеров, называется Джаспер (ювенильная антропоморфная установка для оценки положения ремня безопасности) и представляет собой типичного шестилетнего ребенка.

Протокол испытаний

IIHS оценивает бустеров с помощью специального манекена, представляющего шестилетнего ребенка среднего роста. Инженеры измеряют, насколько трехточечный поясной и плечевой ремни подходят для манекена в каждом из протестированных бустеров в четырех условиях, которые охватывают диапазон конфигураций ремней безопасности в моделях автомобилей. Затем каждому бустеру присваивается общий рейтинг на основе диапазона баллов при измерениях поясного и плечевого ремней.

7 лучших бустерных сидений 2020 года

Ковшеобразные сиденья для младенцев, трансформируемые сиденья, бустеры … Когда дело доходит до автомобильных сидений, вы собираетесь использовать их надолго.Это особенно верно, когда речь идет о сиденьях-бустерах, так как ваш малыш будет ездить на них годами.

Пристегните ремни, потому что у нас есть все, что вам нужно знать о правилах безопасности при использовании бустеров, о том, когда переключаться и какие сиденья лучше всего подходят для максимальной безопасности вашего крошечного пассажира.

В этой статье:

Что такое детское сиденье?

После того, как ребенок перерастает обращенное вперед автокресло, оно все еще недостаточно велико, чтобы быть в правильном положении, чтобы ремни безопасности вашего автомобиля могли выполнять свою работу: спасать ребенка от травмы, если вы попадете в аварию.Ремни, которые лежат на шее или поперек живота, могут принести вред, а не пользу в случае аварии.

Детское автокресло

было разработано, чтобы поднять детей в автокресле, благодаря чему ремни безопасности для взрослых лучше подходят для маленьких тел. Бустеры не имеют собственных ремней безопасности, вместо этого используйте ремни безопасности вашего автомобиля. У многих есть зажимы, которые направляют плечевой и поясной ремни в нужное положение.

Вам нужно детское сиденье?

В то время как законы различаются в зависимости от того, насколько большим должен быть ребенок, чтобы он мог ездить без специального сиденья, в большинстве штатов требуется, чтобы дети использовали детское сиденье до 8 лет. Также безопаснее использовать его до тех пор, пока ремни безопасности вашего автомобиля не смогут естественным образом упасть на плечо вашего ребенка и через колени — места, где должны лежать ремни для взрослых.

Когда вам нужно автокресло-бустер?

Вам следует пересадить ребенка на детское автокресло, когда он достигнет максимального веса и / или ограничения по высоте вашего обращенного вперед автокресла. Для одних сидений возраст около 40 фунтов или пять лет, для других ограничения намного выше.

Еще одна вещь, которую следует учитывать при переходе вашего ребенка с автокресла на бустер, — это свобода движений, которую позволяет бустер.Автокресло имеет 5-точечный ремень безопасности, а это означает, что при правильном натяжении оно не дает вашему ребенку такой свободы передвижения. У бустера, однако, нет. И наклоняться, поворачиваться, тянуться к брату или сестре… ни одно из этих положений не является безопасным для вашего ребенка во время вождения. Большинство детей не достаточно зрелы, чтобы правильно сидеть в бустере, по крайней мере, до 5 лет.

Детское автокресло используется до тех пор, пока детям не исполнится 8–12 лет, и автомобильный ремень безопасности подходит без него.

Какой тип детского сиденья лучше всего?

Все новые детские сиденья, которые вы покупаете, соответствуют государственным стандартам безопасности. (Это не относится к бывшим в употреблении сиденьям, поэтому лучше покупать бустеры новые.) Однако некоторые бустеры показали лучшие результаты, чем другие, по оценке, проведенной Страховым институтом безопасности дорожного движения. Ознакомьтесь с рейтингами безопасности для множества вариантов кресел-бустеров, в том числе тех, которых следует избегать.

При покупке сидений для бустеров вы можете выбрать один из двух типов: с высокой спинкой и без спинки.

Бустеры с высокой спинкой похожи на автокресло в том, что они представляют собой сиденье миниатюрного размера с дном и спинкой, которое размещается на пассажирском сиденье. Бустеры с высокой спинкой предлагают направляющую, через которую вы можете продеть плечевой ремень, чтобы убедиться, что он сидит именно там, где он должен быть. На некоторых спинку можно отрегулировать по высоте, а у большинства подголовников с высокой спинкой есть мягкие подголовники.

Обратите внимание, что существуют также комбинированные сиденья-бустеры с высокой спинкой, которые могут функционировать либо как автокресло с 5-точечным ремнем безопасности (для детей до 40 фунтов), либо как бустер с фиксацией ремня для детей старше 40 фунтов.В этих типах сидений задняя часть сиденья обычно не снимается.

Бустеры без спинки имеют только сиденье, обеспечивающее дополнительную высоту, необходимую для безопасного крепления, и они менее дороги, чем с высокой спинкой. Бустеры без спинки имеют направляющие для ремня безопасности, которые размещают ремень в нужном месте на теле ребенка.

По словам Car Seat Lady, для использования бустера без спинки автомобильное сиденье должно доходить до ушей вашего ребенка. Это потому, что верх ушей имеет ту же высоту, что и нижняя часть черепа, и череп нуждается в защите в случае аварии. Если уши вашего ребенка выступают за автомобильное сиденье, ему следует использовать усилитель с высокой спинкой.

Обычно бустеры устанавливаются на заднем пассажирском сиденье без привязки. В некоторых есть разъемы, которые крепятся к анкерам вашего автомобиля, чтобы удерживать бустер на сиденье автомобиля. Это не повлияет на безопасность вашего ребенка во время катания в нем, но исключает скольжение усилителя, когда ваш малыш садится и выходит.

Еще один отличный вариант сиденья для путешествий — это бустерное сиденье mifold Grab-and-Go.

Масса седла	1,2 фунта
Требования к росту и весу	40-100 фунтов и 4-11 лет

Выбор того, что подходит вам

Все новые бустерные сиденья, представленные на рынке, соответствуют единым стандартам безопасности.Когда дело доходит до выбора того, что правильно, после безопасности, все сводится к личным предпочтениям и конкретным потребностям вашей семьи. Вам нужно что-то легкое, которое можно легко переносить между автомобилями? Нужны ли подголовники, потому что ваш ребенок склонен клевать носом в машине? Помогут ли дополнительные функции безопасности в бустере снизить стресс в дороге? Это то, о чем стоит подумать, когда вы решите, какой усилитель лучше всего подходит вам и вашему маленькому попутчику. Впереди еще много счастливых миль!

Топ 10 лучших бустерных сидений 2020 с хорошими рейтингами безопасности

Вопросы и ответы по бустерным сиденьям

Если у вас есть вопросы о бустерных сиденьях, вот некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов и ответов.

Из каких материалов изготовлены бустерные сиденья?

Это зависит от производителя и от того, имеет ли детское сиденье высокую спинку или без спинки. Конструкция сиденья-бустера с высокой спинкой может быть металлической или жесткой из пластмассы с набивкой из пеноматериала, поглощающей энергию, вокруг области головы и туловища. Бустерное сиденье без спинки часто включает пластиковую основу с поролоновым наполнителем для удобства.

Остальные компоненты сиденья обычно пластиковые, чтобы сделать его легким.Сиденье-бустер с высокой спинкой и металлическим каркасом не только тяжелее, чем кресло с пластиковым каркасом, но и обычно имеет более длительный срок службы. Многие компании, производящие сиденья с металлическим каркасом, предоставляют им срок годности девять или десять лет с момента их покупки клиентом.

Внешняя сторона чехла сиденья обычно представляет собой прочный, моющийся материал, например полиэстер, который родители могут содержать в чистоте. На некоторых сиденьях чехол или подушка сиденья съемные и их можно стирать в машине. Тем не менее, важно прочитать руководство, чтобы правильно очистить детское сиденье, чтобы оно по-прежнему обеспечивало защиту, необходимую ребенку при езде в автомобиле.

Что такое система LATCH?

Система LATCH упрощает правильную установку автомобильного кресла или автокресла без использования ремня безопасности транспортного средства. ЗАЩЕЛКА — это аббревиатура от Lower Anchors and Tethers for Children. В автомобилях и детских или детских автокреслах, независимо от того, обращены ли они вперед или назад, произведенных после 1 сентября 2002 г., должна быть установлена система LATCH.

Детское сиденье с системой LATCH, обычно это сиденья с высокой спинкой, имеет ремни с крючками на них, которые крепятся к двум якорям и ремню в автомобиле.Для детских сидений не обязательно иметь встроенную систему LATCH, если они устанавливаются с помощью ремня. Однако, если у них есть ремни безопасности, то они обычно имеют ЗАЩЕЛКУ.

Автомобильные якоря и страховочный трос предотвращают смещение автомобильного сиденья вперед в автомобиле, если оно попало в аварию. Бустерные сиденья без спинки устанавливаются с помощью ремня, поэтому они не используют систему LATCH, и они зависят от веса ребенка и ремня безопасности, чтобы удерживать сиденье на автомобильном сиденье.

Почему у детского сиденья есть срок годности?

Если вы изучали бустерные сиденья, то можете заметить информацию о сроке годности на всех детских автомобильных и бустерных сиденьях.Хотя они не являются скоропортящимися, как продукты питания, срок службы бустера составляет , обычно от шести до 10 лет, с даты покупки, в зависимости от компании.

Срок годности существует, потому что детали и материалы сиденья изнашиваются при использовании, как и большинство вещей, что может сделать их менее безопасными для детей, использующих его. Если привязь выйдет из строя из-за износа во время автомобильной аварии, ребенок может вылететь из кресла и получить серьезные травмы.

Дата также отговаривает родителей от покупки подержанных автомобилей или детских сидений, поскольку они могут быть небезопасными из-за естественного износа материалов, анкеров и страховочных ремней, которые прикрепляют их к заднему сиденью автомобиля.Если вы не уверены, каков срок годности сиденья, поищите этикетку производителя на боковой стороне или основании сиденья. В нем будут указаны даты изготовления и истечения срока годности.

Каковы требования к размеру для использования детского сиденья?

В каждом из 50 штатов есть законы, регулирующие, когда ребенок должен находиться в детских креслах. Как правило, они будут относиться к ограничениям производителя по весу и росту, но в некоторых законах штата оговаривается, какой возраст должен быть в бустере или автокресле.

Например, штат Техас требует, чтобы дети младше восьми лет находились в соответствующем кресле безопасности в зависимости от их роста и веса. Чтобы оказаться в кресле-бустере, ребенок должен быть в возрасте от четырех до восьми лет и ростом ниже четырех футов девяти дюймов. Если они превышают допустимую высоту, они могут использовать систему ремней безопасности автомобиля для защиты.

В Нью-Мексико, всего в одном штате от Техаса, ребенку должно быть пять или шесть лет, чтобы использовать детское сиденье. Любой ребенок, который весит менее 60 фунтов, но более 40, также должен использовать детское сиденье.Итак, если вы отправляетесь в поездку в другой штат, убедитесь, что вы соблюдаете требования к креслу безопасности для вашего ребенка. Прочтите здесь требования к местам безопасности в каждом штате.

Заключение

Когда ваш ребенок достигает требований вашего штата по росту и весу для детского автокресла, очень важно выбрать для него подходящее. Детское кресло-бустер с высокой спинкой обычно подходит для детей от четырех до 10 лет, которые соответствуют требованиям производителя по росту и весу для использования их модели.

Как правило, если ваши дети весят не менее 22 фунтов, но меньше 100, они могут использовать детское сиденье, которое регулируется вместе с ними по мере их роста. Однако это также зависит от их роста. Конструкция большинства сидений с высокой спинкой предназначена для детей ростом до 57 дюймов. Если они переборщили с этим, они могут использовать систему ремней безопасности транспортного средства, чтобы безопасно сидеть в автомобиле или грузовике.

Для детей ясельного возраста на сиденьях-бустерах с высокой спинкой будут использоваться ремни для защиты, когда они находятся на сиденье, но для детей старшего возраста сиденье обычно регулируется ремнем.Позиционирование ремня означает использование ремня безопасности транспортного средства вместе с плечевым зажимом и направляющими ремня безопасности, чтобы обеспечить его правильное прилегание к ребенку.

Бустерные сиденья без спинки обычно подходят для больших детей из-за требований производителя к весу и высоте. Если ребенок весит больше 40 фунтов, но меньше 100, то обычно можно использовать сиденье без спинки. Однако большинство сидений без спинки не прикрепляются к заднему сиденью автомобиля с помощью системы LATCH, и надежное удержание их на месте зависит от ремня безопасности и веса ребенка.

Выбирая лучшее, обратите внимание на прочную конструкцию, имеющую сертификат FMVSS 213, а также ту, которая соответствует росту и весу вашего ребенка. Некоторые бустерные сиденья превращаются из сиденья с высокой спинкой в сиденье без спинки, поэтому ваш ребенок будет помещаться в нем до тех пор, пока он не вырастет настолько, что он больше не понадобится.

Другие статьи по теме:

Часто задаваемые вопросы о автокреслах | AAA Обмен

Многие дети хотят оставить свои детские сиденья и сидеть пристегнутыми ремнями безопасности, как «большие дети».«Законы многих штатов оставляют детей уязвимыми, разрешая детям в возрасте от 5 лет ездить таким образом.

Важно помнить, что ремни безопасности предназначены для мужчин весом 165 фунтов . Они просто не предназначены для детей и могут стать причиной травм или смерти в случае аварии, если не подходят должным образом. Ремень безопасности подойдет ребенку, когда он достигнет 4 футов 9 дюймов, обычно в возрасте от 8 до 12 лет.

Снятые поясные ремни могут вызвать серьезные травмы печени, селезенки или кишечника.Кроме того, когда верхняя часть тела ребенка натягивается на поясной ремень с высокой посадкой, позвоночник может повернуться и сломаться, что приведет к параличу.

Ваш ребенок готов к езде с ремнем безопасности после прохождения «пятибалльной проверки»

1. Ваш ребенок сидит полностью спиной к сиденью?

2. Колени вашего ребенка удобно сгибаются на краю сиденья, не сгибаясь?

3. Пересекает ли ремень плечо между шеей и рукой?

4.Набедренный ремень как можно ниже, касаясь бедер?

5. Может ли ваш ребенок сидеть так на протяжении всей поездки ?

Если вы ответили «нет» на любой из вышеперечисленных вопросов, ваш ребенок все равно должен кататься в детском автокресле. Если они пройдут тест, они будут готовы к ремню безопасности.

Помните:

Набедренный ремень должен облегать ребенку бедра и бедра, а не живот.

Плечевой ремень проходит через ключицу и грудь.Он не должен врезаться в живот или шею ребенка.

Дети до 13 лет должны быть пристегнуты на заднем сиденье должным образом.

Подростки должны пристегиваться поясными и плечевыми ремнями при каждой посадке в автомобиле.

ВСЕГДА требует использования ремня безопасности для всех пассажиров и демонстрирует хорошее поведение. Сделайте безопасность автомобиля семейной привычкой!

Расследование Конгресса обнаруживает, что многие производители детских сидений «подвергают опасности» жизнь детей после рассмотрения «бессмысленных испытаний на безопасность» — ProPublica

ProPublica — это некоммерческий отдел новостей, который расследует злоупотребления властью.Подпишитесь, чтобы получать наши самые популярные новости, как только они будут опубликованы.

В необычно резком и резком отчете подкомитет Палаты представителей США, отвечая на расследование ProPublica, обнаружил широко распространенные свидетельства того, что крупнейшие в стране производители автокресел «подвергали опасности жизни миллионов американских детей и вводили потребителей в заблуждение относительно безопасности детских сидений». при авариях, которые могут убить или парализовать детей.

В пятницу подкомитет по экономической и потребительской политике Комитета Палаты представителей по надзору и реформе повысил ставки, официально потребовав от федеральных регуляторов безопасности дорожного движения, а также Федеральной торговой комиссии расследовать «несправедливый и обманчивый маркетинг и необоснованные риски для безопасности» производители детских сидений.Отдельно подкомитет призвал генеральных прокуроров штата искать нарушения законодательства о защите прав потребителей этими компаниями.

Получите наши лучшие расследования

Подпишитесь на рассылку новостей Big Story.

«Наше расследование показало, что производители детских сидений больше заинтересованы в том, чтобы родители поверили в их безопасность, а не в том, что они действительно безопасны», — заявил представитель.Об этом ProPublica сообщил Раджа Кришнамурти, демократ из Иллинойса, председатель подкомитета.

Подкомитет пытался определить, верны ли результаты февральского расследования ProPublica, проведенного в отношении Evenflo, крупного производителя детских сидений, для всей отрасли.

ProPublica определила, что Evenflo рекламировала свой самый продаваемый Big Kid Booster как «испытанный на боковой удар», хотя собственные тесты компании показали, что манекены размером с ребенка выскакивали далеко за пределы ремней безопасности в имитированных авариях.Ведущий инженер Evenflo признал в своих показаниях, что настоящие дети могут получить катастрофические травмы головы, шеи и позвоночника — или умереть — если их тела будут двигаться так же, как манекены в испытаниях Evenflo на боковой удар. ProPublica поговорила с родителями детей, тяжело пострадавших в таких авариях.

В рамках своего расследования ProPublica получила многолетние тестовые видеоролики Evenflo, тысячи страниц показаний под присягой сотрудников компании и маркетинговые материалы, которые до этого времени в значительной степени скрывались судебными приказами о неразглашении тайны.Записи показали, что Evenflo смог изобрести собственное испытание на боковой удар и определить проходной балл, потому что Национальная администрация безопасности дорожного движения не смогла принять стандарты, регулирующие эти испытания, несмотря на то, что Конгресс дал указание сделать это 20 лет назад. .

Хотя это и менее распространено, чем лобовое столкновение, в 2018 году на долю боковых ударов в США пришлось четверть детей, погибших в автокатастрофах, т.е. за последний год, по которому имеются данные.Тем не менее, производителям сидений-бустеров в США нужно только подвергнуть свои сиденья краш-тестам, имитирующим силу лобового столкновения.

Все производители кресел-бустеров следуют одним и тем же нестрогим правилам, но, не имея одинакового доступа к внутренним документам, ProPublica не смогла определить, показали ли испытания кресел, проведенных конкурентами Evenflo, такой же опасный потенциал для травм и смерти.

Подкомитет Палаты представителей обнаружил, что они это сделали. Подкомитет первоначально начал собственное расследование в отношении Evenflo, дочерней компании Goodbaby International Holdings Ltd., но затем расширили его, запросив видео испытаний и внутренние документы компании у шести других крупных производителей бустеров. Протоколы испытаний сидений других производителей показали, что манекены сбрасываются с плечевых ремней или ударяются головой о имитированные двери способами, которые, по словам исследователей, «подвергают некоторых детей риску серьезных травм и смерти». Действительно, исследователи заявили, что производители полагались на «бессмысленные испытания на безопасность».

33-страничный отчет подкомитета повторяет многие выводы ProPublica.Как выяснили исследователи Конгресса, Evenflo был «одним из самых злостных нарушителей» в маркетинге своих детских сидений весом до 30 фунтов, как выяснили следователи Конгресса, несмотря на «десятилетия экспертного консенсуса о том, что детские сиденья небезопасны для детей до 40 фунтов». Дети с таким маленьким весом лучше всего защищены традиционными автокреслами с внутренними ремнями безопасности; бустеры поднимают детей, чтобы они могли пользоваться ремнями безопасности, предназначенными для взрослых.

Канада запрещает производителям продавать бустеры для детей до 40 фунтов.После того, как американские лейблы на канадских сиденьях Evenflo вынудили к 2012 году три отзыва в Канаде, инженер Evenflo, который ранее высказывал опасения по поводу безопасности, потребовал от компании изменить минимальный вес своих американских бустеров до 40 фунтов. Менеджер по маркетингу отклонил его запрос. Следователи писали, что Evenflo «отказалось защищать американских детей, следуя тем же стандартам», что и Канада. «Эти руководители были готовы потратить 30 000 долларов на различные лейблы в США и Канаде, чтобы придерживаться той же небезопасной рекомендации по цене 30 фунтов стерлингов для мест, проданных в США.S. вместо того, чтобы использовать более безопасные 40-фунтовые рекомендации ».

Evenflo и ее крупнейший конкурент, Graco, которая является дочерней компанией Newell Brands, в этом году повысили минимальный вес своих бустеров до 40 фунтов после расследования ProPublica и после того, как подкомитет начал свое расследование. Три другие компании — Baby Trend, Artsana и KidsEmbrace — «продолжают давать небезопасные рекомендации для детей весом 30 фунтов использовать детские сиденья», — написали исследователи.В пресс-релизе подкомитета в четверг отмечалось, что недавние действия компании Artsana, которая продает сиденья под брендом Chicco, «указывают на то, что она также может последовать его примеру в ответ на это расследование» и повысить минимальный вес до 40 фунтов.

Февральский отчет ProPublica показал, что согласно правилам, установленным Evenflo для испытаний на боковой удар, единственный способ проиграть — это если манекен размером с ребенка был брошен на пол или сиденье разлетелось на части. «Вместо того, чтобы непосредственно проверять риск травм и смерти детей путем мониторинга стресса и деформации манекена для краш-тестов размером с ребенка, Evenflo каждый раз ставил себе проходной балл», — написали исследователи подкомитета.Установка такой низкой планки «не учитывает широкий спектр опасных последствий, с которыми сталкиваются дети при боковых столкновениях, таких как тяжелые травмы спинного мозга и шеи», — писали они.

Исследователи включили то, что они назвали «тревожными изображениями» из тестовых видеороликов Evenflo, которые показывают головы и туловища манекенов, раскинувшихся далеко от защитной оболочки ракеты-носителя. Команда Конгресса особо отметила случай с Джиллиан Браун, девочкой из Нью-Йорка, которая весила 37 фунтов и было 5 лет, когда она была парализована в результате бокового удара на Лонг-Айленде в 2016 году, когда она сидела в кресле-бустере Evenflo Big Kid.Следователи процитировали описание крушения Джиллиан компанией ProPublica и объяснили, что она перенесла то, что медицинские эксперты называют «внутренним обезглавливанием». Джиллиан, семья которой урегулировала судебный процесс с Evenflo этой осенью, использует аппарат искусственной вентиляции легких для дыхания.

«Существенные искажения информации Evenflo о том, что его сиденья-бустеры проходят испытания на безопасность при боковом ударе — в то время как стандарты, разработанные компанией самостоятельно, настолько неадекватны, — несправедливы и вводят в заблуждение», — писали следователи Конгресса.

Главный юрисконсульт

Evenflo не ответил на электронное письмо с просьбой прокомментировать ситуацию, но в прошлом компания заявляла, что ее места безопасны и эффективны, что она была пионером в испытании на боковой удар и что травмы Джиллиан были вызваны ошибкой водителя.

Исследователи Конгресса обнаружили, что Evenflo была не единственной компанией, разработавшей тест, который «почти невозможно было провалить».

Видео испытаний Graco показывает манекен размером с ребенка в бустере Graco, брошенный далеко за пределы сиденья в том, что исследователи назвали «опасно искривленным» во время «имитации легкого бокового удара».«Graco поставила детскому сиденью проходную оценку, — писали они. Такое движение может привести к серьезным травмам или смерти, поскольку голова, шея и позвоночник ребенка могут удариться о дверь, другого пассажира или что-то еще в машине.

Компания Graco провела краш-тест своего популярного сиденья-бустера при боковом ударе удовлетворительно. Следователи Конгресса написали, что манекен «находится в опасно скрученном положении». (Источник: Подкомитет Палаты представителей по экономической и потребительской политике)

В четверг представительница Graco заявила, что компания сотрудничает с подкомитетом в расследовании и что Graco «стоит за своим долгим опытом безопасности автомобильных сидений и обширными методами тестирования, которые соответствуют или превосходят федеральные нормы, включая бустерные сиденья.”

Следователи Конгресса написали, что Evenflo, Graco, KidsEmbrace, Britax, Dorel Juvenile и Artsana прибегали к обману.

«KidsEmbrace делает вводящие в заблуждение заявления для потребителей, которые создают впечатление, что его бустерные сиденья проходят испытания на боковой удар, а это не так», — написали исследователи. «KidsEmbrace признал в ответном письме подкомитету, что они вообще не тестируют свои бустерные сиденья на боковой удар».

Исследователи Конгресса также выделили Dorel за его функцию «AirProtect», которая, по заявлению компании, сводит к минимуму риск травм детей при боковом столкновении.«Это необоснованно и вводит потребителей в заблуждение, заставляя думать, что сиденья действительно безопасны», — написали следователи. Исследователи написали, что в тестовом видео голова манекена размером с ребенка на сиденье Dorel ударилась о имитацию двери в ходе испытания на боковой удар. Они написали, что технология AirProtect «не защищает голову и шею ребенка от бокового удара».

В этом испытании бустера Dorel на боковой удар следователи Конгресса написали, что технология компании AirProtect «не защищает голову и шею ребенка от бокового столкновения.” (Источник: Подкомитет Палаты представителей по экономической и потребительской политике)

Точно так же Britax рекламирует, что ее «защита от бокового удара окружает голову, шею и туловище вашего ребенка», заявление, которое, по словам исследователей, «похоже, предназначено для введения потребителей в заблуждение». В ходе испытания комбинированного сиденья Britax Frontier с ремнем-бустером «голова манекена сильно ударилась о дверь автомобиля, когда салазки замедлились, и голова манекена не защищена запатентованной технологией Britax», — писали исследователи. .

Так называемое комбинированное сиденье, такое как Frontier, предназначено для использования с внутренними ремнями безопасности до тех пор, пока ребенок не перерастет их, а затем превращается в бустер. На фотографии испытания в отчете Хауса был изображен запряженный манекен, а не манекен в режиме повышения давления, но даже в этом режиме манекен ударяется головой о дверь.

Пол Натансон, представитель Britax, сказал, что «это испытание не проводилось компанией Britax, и мы не можем определить, откуда он возник.«Сиденье, — сказал он, — похоже, является одним из оригинальных сидений Frontier с ремнями-бустерами, выпущенных более 10 лет назад». Натансон сказал, что заявления Britax о защите от бокового удара «подтверждаются продуманной разработкой продукта, испытаниями и тщательным выбором компонентов и материалов», и что компания оценивает свои сиденья «на основе того, насколько хорошо они удерживают голову и минимизируют голову, грудь. и ускорение таза ».

Artsana отказались комментировать отчет.KidsEmbrace и Дорел не ответили на письмо с просьбой о комментарии. А с Baby Trend связаться не удалось.

Представитель Ассоциации производителей товаров для несовершеннолетних, крупнейшей в отрасли торговой группы, заявила, что она «поддерживает строгие федеральные стандарты и продолжает неустанно прилагать усилия по повышению безопасности продукции и поддержке родителей и опекунов в выборе и использовании продуктов для ухода за младенцами и их защиты. маленькие дети ».

Кришнамурти и респ.Кэти Портер, демократ из Калифорнии, в течение нескольких месяцев оказывала давление на Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), чтобы оно потребовало более жестких стандартов для сидений-бустеров. В последний раз агентство предлагало испытания детских автокресел на боковой удар в январе 2014 года, но это предложение было отклонено. В прошлом месяце NHTSA предложило поднять минимальный вес ускорителей до 40 фунтов, но заявило, что планирует исключить ускорители из требований к испытаниям на боковой удар, которые оно рассматривает.

Исследователи Конгресса осудили НАБДД за неспособность регулировать бустеры «каким-либо значимым образом.”

В пятницу представитель НАБДД заявил, что «выпуск новых стандартов характеристик при боковом ударе для детских удерживающих систем — очень сложный процесс», который включает «обширную разработку и тестирование», а также пересмотр многих требований к характеристикам. Агентство не одобрило манекен для защиты от бокового удара, который показывает, как ребенок весом более 40 фунтов будет двигаться в такой аварии.

«Этот процесс необходим для обеспечения объективного и репрезентативного теста на успеваемость, который спасет больше детских жизней», — написал представитель.«НАБДД с нетерпением ждет публикации окончательного правила для стандартов на боковой удар».

Подробнее

В пятничном письме подкомитета к исполняющему обязанности администратора NHTSA Кришнамурти и Портер призвали агентство расследовать «опасные действия» производителей детских сидений.«Ранее мы обращались к тому, что NHTSA не требовало соответствующих рекомендаций по маркировке сидений-бустеров и проведения испытаний на боковой удар, посредством разработки правил», — написали они. «Из-за этого нормативного упущения мы считаем, что NHTSA теперь должно сдерживать неправомерные действия производителя с помощью других инструментов обеспечения соблюдения».

Портер в пресс-релизе в четверг обвинил NHTSA в «невыполнении обязательств и неспособности привлечь к ответственности производителей детских сидений, что подвергает опасности бесчисленное количество детей и их семьи.”

«Сделать это правильно — вопрос жизни и смерти», — сказал Портер.

Член палаты представителей Кэролайн Мэлоуни, председатель комитета палаты представителей по надзору и реформам, заявила в пресс-релизе: «Конгресс должен вмешаться».

Обновление , 11 декабря 2020 г .: В эту статью добавлен комментарий Ассоциации производителей товаров для несовершеннолетних.

Автокресла группы 2/3 с наивысшим рейтингом 2021

Если ваши дети переросли свое автокресло первой ступени, вам потребуется замена, чтобы они были в безопасности на следующем этапе жизни.Автокресла группы 2/3 предназначены для детей в возрасте от 3,5 до 12 лет и предназначены для детей весом от 15 до 36 кг (33-79 фунтов), если они не одобрены i-Size, и в этом случае они будут использовать длину или рост в качестве руководство по размерам.

Чтобы помочь вам решить, какое автокресло группы 2/3 лучше всего подходит для вашей семьи и вашего автомобиля, мы проанализировали и тщательно изучили рынок, протестировав до 300 автокресел.

Каждое из 10 наиболее рекомендуемых автокресел группы 2/3, указанных ниже, регулярно использовалось журналистом с ребенком соответствующей возрастной группы в течение как минимум 2 недель.Мы также объединили эти результаты с отзывами родителей, а также с результатами тестирования, проведенного компанией ADAC, которая является одним из ведущих тестеров безопасности автомобильных кресел в Европе.

Посмотрите нашу подборку лучших автокресел за 4 года

Что нужно учитывать при выборе автокресла группы 2/3?

Как автокресло группы 2/3 подходит к вашему автомобилю?

К этой категории автокресел относятся бустерные сиденья с высокой спинкой, обращенными вперед. В этих сиденьях используется трехточечный ремень безопасности, которым фиксируется как ребенок, так и сиденье.Сиденье будет иметь красные направляющие, через которые необходимо правильно продеть ремень безопасности. Ремень должен плотно прилегать к бедрам вашего ребенка.

В некоторых бустерных сиденьях используется система ISOFIT, которая надежно удерживает их на месте, в дополнение к ремням безопасности автомобиля. Эти сиденья будут оснащены разъемами, которые вставляются в специальные точки крепления, встроенные в сиденье вашего автомобиля. Это делает сиденье более устойчивым, безопасным и простым в использовании. Тем не менее, ваш ребенок пристегивается ремнем безопасности автомобиля.

Вы можете узнать, одобрено ли автокресло ISOFIT для вашей модели автомобиля, спросив производителя или проверив его на его веб-сайте. Некоторые бустерные сиденья используют ISOFIT, но также могут быть закреплены с помощью автомобильного ремня безопасности, если у вас нет этой системы.

Одобрены ли места для групп 2/3 размера i?

i-Size — это общеевропейские правила для автомобильных сидений, в которых сиденья классифицируются по высоте, а не по весу и возрасту. Сиденья i-Size также используют Isofix, поскольку исследования показывают, что этот метод намного проще для родителей, чтобы установить автокресла безопасно и правильно (только 20% родителей устанавливают автокресла правильно при использовании ремня безопасности, согласно исследованиям Maxi-Cosi).Первые сиденья i-Size предназначались для автокресел группы 0+ и 1, но теперь становится доступно больше сидений группы 2/3.

Сколько стоят автокресла группы 2/3?

В этой категории большой ценовой диапазон. Самые простые кресла-бустеры с высокой спинкой могут стоить всего 30-40 фунтов стерлингов. За что-то более прочное, удобное и с более продвинутыми функциями безопасности вы можете заплатить до 250 фунтов стерлингов. У вас должна быть возможность приобрести приличное автокресло среднего класса за 100–130 фунтов стерлингов.

Что насчет размера и веса сиденья?

Автокресла группы 2/3 могут весить всего 4 штуки.5 кг или целых 11 кг — около 7 кг означает, что он прочный, но при этом портативный. С точки зрения размера, они могут быть тонкими, вплоть до 40 см в ширину (это означает, что их легче втиснуть 3 рядом друг с другом сзади). Или они могут быть шириной от 55 см и более.

Есть ли в сиденьях группы 2/3 дополнительные подушки, и когда я могу их использовать?

Да, в эту категорию могут входить детские подушки без спинки. На некоторых автокреслах с высокой спинкой спинку также можно снять, если ребенок весит 22 кг. Однако для дополнительной безопасности рекомендуется оставлять спинку на месте, так как дополнительное сиденье или подушка сами по себе не обеспечивают защиту спины или сбоку во время аварии.

Правила

также означают, что автокресла без спинки больше не могут производиться для детей младше 125 см и менее 22 кг (часто около 6 лет, хотя это может варьироваться). Можно использовать кресло, изготовленное до 9 февраля 2017 г. (когда вступили в силу правила), но все же рекомендуется выбирать сиденье со спинкой.

В каком возрасте длится 2/3 места в группе?

Эти сиденья служат, пока ваш ребенок не достигнет роста 135 см или 36 кг (11/12 лет). Дети должны по закону использовать детское автокресло до 12 лет или до 135 см (4 фута 5 дюймов) роста.

На какие особенности следует обратить внимание в автокресле группы 2/3?

Размер — Вы хотите что-то тонкое, чтобы было больше места в задней части нашей машины? Или вам нужна дополнительная ширина, чтобы ребенку было удобнее? Глубина также может иметь значение, если они находятся на высокой стороне.

Вес — Вы будете переносить его из машины в машину — в этом случае вам может понадобиться что-то довольно легкое и портативное.

Функции безопасности — Сиденья с дополнительной защитой от бокового удара обеспечат дополнительное спокойствие, поскольку они разработаны для поглощения и распределения ударов при боковых ударах с дополнительной защитой.У разных брендов разные системы безопасности, поэтому найдите время, чтобы прочитать, что предлагает каждое сиденье с точки зрения безопасности.

Comfort — Мягкое ли сиденье? На что похожа ткань? А как насчет подголовника? Откидывается, если ваш ребенок любит вздремнуть в машине?

Longevity — Удобно ли будет сиденье по мере роста вашего ребенка? Сколько положений высоты у него в подголовнике и расширяется ли он при этом?

Установка — Всегда проверяйте, совместимы ли сиденья с вашим автомобилем, если у вас есть Isofix.Если вы этого не сделаете, будет ли сиденье по-прежнему чувствовать себя достаточно надежным и прочным, и уверены ли вы, что сможете точно установить его? Мы рекомендуем вам установить автокресло у квалифицированного специалиста по установке автокресла (назначенного производителем), если вы можете.

Дополнительно — Что-то вроде подстаканника может показаться маленькой, неважной особенностью, но детям это нравится. А счастливые дети — более спокойное автомобильное путешествие.

Вот наша подборка лучших автокресел для детей от 4 лет:

1.Джои Травер, £ 79,99

Доступный и удобный универсал

Joie Traver — отличная ставка, если вы ищете автомобильное кресло для группы 2/3, которое не будет стоить дорого, но при этом будет прочным и безопасным.

Это особенно привлекательный вариант сиденья, если комфорт является приоритетом. Обозреватель MFM Джо, который тестировал сиденье со своим трех с половиной летним ребенком, отметил, что оно «намного удобнее и менее ограничительно, чем некоторые из более дорогих сидений в этом классе». Подушки из пеноматериала с эффектом памяти и мягкие подлокотники создают ощущение ультра-комфорта, а также 7 положений высоты подголовника, которые можно легко регулировать одной рукой.

Сиденье крепится с помощью системы ISOFIT для простой и надежной установки.А при легком весе (5,68 кг) легче переключаться между транспортными средствами, чем в некоторых более тяжелых моделях. Однако, если заднее пространство является проблемой, одним из недостатков является то, что сиденье находится на широкой стороне. Это также было подчеркнуто при тестировании ADAC.

A MFM Triple Tested Best Buy, судьи и обозреватель MFM Джо также были впечатлены функциями безопасности Traver, включая боковые панели защиты от ударов Guard Surround Safety. Они обеспечивают дополнительное спокойствие и защищают голову, тело и бедра вашего ребенка. Это также нашло отражение в испытаниях ADAC, где сиденье получило высокие оценки с «очень низким риском травмы» в случае бокового столкновения.

Плюсы: Комфортный, простой в установке, хорошее соотношение цены и качества, легкий
Минусы : Широкая сторона

Прочтите наш полный обзор Joie Traver

от MadeForMums

Доступен с : Amazon, Halfords and Smyths Toys

Последние предложения от проверенных продавцов

2. BeSafe iZi Flex Fix iSize, £ 249,00

Исключительные функции безопасности в компактной конструкции

До недавнего времени регулирование iSize, которое измеряет детей для автокресел по росту, а не по весу или возрасту, ограничивалось автокреслами группы 1. IZi Flex Fix от скандинавского бренда BeSafe было первым креслом группы 2/3, соответствующим iSize. Да, это сиденье определенно дороговато, но вы платите за превосходные функции безопасности — в конце концов, и в этом весь смысл автокресла.

Система SIP +

BeSafe превосходит действующие правила техники безопасности: боковые панели сиденья деформируются, как зона деформации автомобиля под давлением.Есть дополнительные бамперы бокового удара (съемные, следите, чтобы они не потерялись). И есть направляющая для поясного ремня, которая поможет вам правильно расположить ремень, что, как мы все знаем, может быть непросто. Кроме того, система ISOFIT означает, что это сиденье будет надежно зафиксировано на месте.

При весе 7 кг это сиденье не самое легкое на пару кг, но оно по-прежнему портативное и имеет ручку — 66% родителей, опрошенных MFM, дали этому сиденью 8/10 или выше, чтобы его можно было легко переносить между автомобилями. «Он очень легкий, универсальный и регулируемый, — сказала рецензент MFM Анна, мама 5-летнего ребенка, — но в нем есть множество функций, которые сделают все возможное, чтобы обезопасить вашего растущего ребенка.”

Компактная конструкция этого сиденья размером всего 41 см не займет слишком много места в машине, хотя родители сообщают, что дети не чувствуют себя зажатыми. Это позволяет разместить 3 сиденья рядом друг с другом в задней части салона, поэтому он идеально подходит для больших семей. Фактически, ADAC высоко оценил сиденье за то, что оно дает «место для ребенка», но при этом занимает мало «места в машине».

Плюсы: Соответствует i-size, тонкая линия, ручка для переноски, наклон, сильная защита от бокового удара
Минусы : более высокая цена, съемные бамперы можно потерять

Прочтите наш полный обзор BeSafe iZi Flex Fix i-Size

от MadeForMums

Доступен с : Uber Kids, John Lewis и Natural Baby Shower

Последние предложения от проверенных продавцов

3.Maxi Cosi Kore Pro i-Size, £ 219

Лучшее для установления независимости

Maxi Cosi — громкое имя в области автомобильных сидений, а Kore Pro i-Size — его первое кресло i-Size Group 2/3.

Рецензент

MFM и мама двоих детей, Джо, были впечатлены его прочной оболочкой и функциями безопасности, включая систему боковой защиты Plus (SPS), которая сочетает в себе амортизаторы и энергопоглощающий материал. Kore Pro — это еще одно сиденье, совместимое с ISOFIT, поэтому его снова легко установить и надежно.

Это сиденье оснащено изящной функцией Click Assist (что отличает его от своего брата, стандартного Kore i-Size). Этот встроенный свет помогает вашему ребенку найти и закрепить пряжку даже в темноте.Он призван поощрять независимость и является потенциальной находкой для родителей, которые насытились в тусклых условиях. Признавая, что эта функция немного бесполезна, рецензент MFM Джо счел ее полезной в условиях низкой освещенности, таких как многоэтажные автостоянки.

Это сиденье хорошо себя зарекомендовало и по комфорту. Один пользователь MFM прокомментировал: «Несмотря на то, что моя маленькая была на минимальной высоте, это было удобное и безопасное сиденье». Комфорт также повышается за счет плавного движения, которое поднимает подголовник и одновременно «увеличивает» остальную часть сиденья, что было любимой функцией нашего обозревателя MFM.Однако имейте в виду, что функции откидывания нет.

Плюсы: Подсветка Click-Assist, легко регулируемая, тонкая
Минусы: Более высокая цена, без функции наклона

Прочтите наш полный обзор Maxi-Cosi Kore Pro i-Size

от MadeForMums

Доступен с : Maxi-Cosi, John Lewis и Amazon

Последние предложения от проверенных продавцов

4. Britax Kidfix III M, 210 фунтов стерлингов

Лучшее для детей повыше

Изготовленное компанией Britax, еще одним надежным производителем автокресел, Kidfix III M — это прочное кресло с высокой спинкой, которое отличается особенными функциями безопасности. Сюда входит дополнительная защита от бокового удара, которая для дополнительной защиты откидывается от сиденья сбоку от двери автомобиля.

Он также оснащен SecureGuard, запатентованной конструктивной особенностью, которая помогает удерживать ремень безопасности в оптимальном положении на коленях вашего ребенка и действует как четвертая точка крепления.

Эта умная функция действительно понравилась нашему обозревателю MFM, Анне, маме высокого 5-летнего ребенка. Она сказала: «Мне это очень нравится — это помогает при переходе с детского сиденья на детское сиденье, поскольку позволяет не гадать, как пристегнуть ремень безопасности». Также она была поклонницей установки Isofix. «Это было очень безопасно, сиденье почти не прогибалось.”

Это короткое сиденье (на 20% больше, чем у аналогичных моделей, по данным самой Britax) — его большие размеры, также отмеченные в тестах ADAC, означают, что оно предназначено для более высоких детей с более длинным сиденьем. Комфортное сиденье было одной из самых популярных характеристик, согласно 100% обзоров родителей на Boots. Однако это означает, что это может не быть для родителей, которым нужно выстраивать 2 или 3 места сзади.

Плюсы : Дополнительная защита от боковых ударов, SecureGuard удерживает ремень безопасности в оптимальном положении, просторен для более высоких детей
Минусы : Более объемный, чем некоторые, более высокая цена

Прочтите наш полный обзор Britax Kidfix III M

от MadeForMums

Доступен с : Britax, Uber Kids и Kiddies Kingdom

Последние предложения от проверенных продавцов

5.Решение Cybex Z-Fix, £ 189,95

Обеспечивает исключительный эргономичный комфорт

Созданное немецкой компанией Cybex, это роскошное скульптурное кресло славится эргономичным дизайном, удобством использования и отличными функциями безопасности.

Последние включают упор на защиту головы вашего ребенка — подушки безопасности Cybex являются частью подголовника и предназначены для того, чтобы направить голову ребенка в безопасное положение в случае аварии. Это сиденье также имеет дополнительную защиту от бокового удара, которая, по данным Cybex, обеспечивает повышенную безопасность примерно на 25% в случае бокового столкновения.

Обозреватель

MFM Пунит был особенно впечатлен функцией откидывания на подголовнике: «Это была, безусловно, лучшая функция для меня — он действительно легко откидывается, и это гораздо более удобное положение для спящего ребенка.”

Сиденье имеет 12 настроек высоты и умную автоматическую регулировку ширины, поэтому его легко адаптировать для растущих детей. Его также можно менять одной рукой — идеально подходит для растянутых во времени родителей. Рецензент MFM Пунит считает, что он идеально подходит для ее двоих детей: «Он был одинаково удобен как для моего 5-летнего, так и для 8-летнего ребенка, так что это здорово, если вы надеетесь использовать его для детей разного роста и возраста. ”

Нам также нравится интеграция интеллектуальной системы вентиляции воздуха для охлаждения детей, что является растущей проблемой в наше долгое жаркое лето.Однако наш рецензент обнаружил, что ткань на ее модели «Осеннее золото» легко маркируется, что также было отражено в тестах ADAC, где сиденье получило оценку «удовлетворительно» за чистку.

Плюсы : Откидывающийся подголовник, множество уровней регулировки, хорошая вентиляция
Минусы: Легко оставляет следы на ткани

Прочтите наш полный обзор Cybex Solution Z Fix

от MadeForMums

Доступен с : Amazon, Halfords и Uber Kids

Последние предложения от проверенных продавцов

6.Серебряный крест Discover, 150 фунтов стерлингов

Качественная ткань известного бренда

Это сиденье старинного бренда Silver Cross уверенно входит в средний ценовой диапазон и может похвастаться такими функциями, как разъемы ISOFIT для легкой установки и расширяющиеся боковые крылья, защищающие от ударов.Также есть 5 положений подголовника — менее регулируемые, чем у некоторых конкурентов, но все же довольно гибкие.

Качественная бамбуковая ткань для сидений гипоаллергенна и антибактериальна и разработана таким образом, чтобы охладить кожу вашего ребенка — это победа для 50% обозревателей Amazon, а также нашей обозревателя MFM Анны, которая тестировала сиденье со своим 5-летним ребенком. В разгар лета «Моя дочь никогда не жаловалась на липкость», — сообщила она.

Если вы находите инструкции по установке пугающими (а кто нет), это кресло поставляется с приложением Car Safety Made Simple, которое с помощью QR-кода сбоку сиденья приведет вас к руководству по установке, хотя Анна думала, что это было возможно, это несущественная уловка.

Несмотря на то, что Discover не обязательно щеголяет множеством «наворотов» (например, подстаканниками или боковыми карманами), он кажется прочным и хорошо сравнивается с аналогичными сиденьями среднего класса. Анне особенно понравился тот факт, что это сиденье было легким и простым в установке благодаря Isofix, но она чувствовала, что это может быть «удобнее» для более высоких детей.

Плюсы : Качественная бамбуковая ткань, приложение, помогающее с установкой, стильный
Минусы: Менее регулируется, чем некоторые сиденья, удобнее для более высоких детей

Прочтите наш полный обзор Silver Cross от MadeForMums Discover

Доступен с : Silver Cross, Amazon и Джон Льюис

Последние предложения от проверенных продавцов

7.Maxi-Cosi Rodifix Air Protect, 150 фунтов стерлингов

Лучше всего для дополнительной защиты головы и шеи

Еще одна разработка Maxi-Cosi, профессионалов в создании прочных автокресел, способных выдержать большие расстояния.Усилитель Rodifix дешевле, чем Kore Pro, но по-прежнему имеет высокие оценки по ряду показателей, и пользователи сообщают, что он безопасен, прочен и прост в установке.

Обозреватель

MFM Эдди, которая использовала сиденье со своим 5-летним ребенком, также подчеркнула легкость и простоту установки: «В отличие от некоторых других моделей автокресел, где вам приходится возиться, пытаясь заставить работать неудобные приспособления, это работает с просто нажмите кнопку с обеих сторон сиденья, чтобы две планки сдвинулись вперед и вошли прямо в крючки Isofix в автомобиле.Тестирование ADAC также показало, что установка была «очень простой и быстрой».

Характеристики Rodifix также включают специальную технологию AirProtect, разработанную для обеспечения наилучшей боковой защиты и снижения риска травм головы и шеи на 20% по данным Maxi-Cosi.

Это еще одно сиденье, которое также предлагает одновременную регулировку высоты и ширины, чтобы сделать жизнь проще (и удобнее). Еще один потенциальный плюс для комфорта — это 2 положения откидывания, которые могут быть удобны для детей младшего возраста — однако тестировщик Эдди обнаружил, что на практике они немного затруднены для эффективного использования с ее 5-летним ребенком.

Плюсы : Простота установки, дополнительная защита головы и шеи, одновременная регулировка высоты и ширины
Минусы : Функция жесткого наклона

Прочтите наш полный обзор Maxi-Cosi Rodifix Air Protect

от MadeForMums

Доступен с : Maxi-Cosi, Amazon и Halfords

Последние предложения от проверенных продавцов

8. Дионо Монтерей 2 CXT, £ 139

Современный, модернизированный вариант

Это автокресло среднего класса 2/3 имеет широкий спектр функций, которые могут заинтересовать родителей. Предыдущая версия Monterey была первым автокреслом, которое увеличивалось в высоту и ширину еще в 2007 году, а его преемник, Monterey 2, развил его с металлическими усилениями и повышенной защитой от бокового удара.Обивка сиденья из поролона AirTek — большой плюс безопасности, придает ему мягкость и мягкость, а также поглощает энергию.

Сиденье состоит из 2 частей, которые соединяются вместе, а крепления Isofast крепятся к металлическим стержням Isofix в автомобиле — вы просто натягиваете тканевые ремни, чтобы закрепить его на месте. Наш обозреватель MFM, Джанет, мама шестилетнего ребенка, обнаружила, что Monterey 2 прост в установке, и сообщила, что после установки он чувствовал себя надежным и прочным. Она сказала: «Мои дети довольно активны, и я думаю, он выживет, когда они постоянно двигаются, сидя в нем!»

Имея 11 положений подголовника и 2 положения наклона, он также предлагает превосходный комфорт для растущих детей.Детям также понравится тот факт, что он оснащен выдвигающимися сверхглубокими подстаканниками с каждой стороны. Джанет сказала: «Это был огромный успех для Жасмин. Она открывает их, как только садится на сиденье, даже если ей нечего в них положить! »

Имейте в виду, что некоторые тестеры сообщают, что чехол сиденья трудно чистить, а тестирование ADAC оценивает его как необходимость ручной стирки.

Плюсы: Простота установки, откидывание, подстаканники в комплекте, набивка из пеноматериала AirTeak
Минусы: Чехол нельзя стирать в машине

Прочтите наш полный обзор Diono Monterey 2

от MadeForMums

Доступен с : Diono и Amazon

Последние предложения от проверенных продавцов

9.Приложение Graco, £ 60

Лучший легкий бюджетный вариант

Graco Affix — заманчивый бюджетный вариант, доступный менее чем за 50 фунтов стерлингов, если вы будете делать покупки поблизости. Это аккуратное сиденье-бустер легкое, поэтому его можно использовать, если вы используете его в поездках, в такси или часто меняете машины.Он весит всего 4,5 кг, но рецензент MFM Ребекка, мама 5-летнего Фергуса, сообщила: «Несмотря на то, что он легкий, он действительно кажется прочным. Мне это кажется довольно солидным ».

С 6 положениями подголовника, регулировкой для одной руки и защитными боковинами со встроенной защитой от ударов, это сиденье повторяет черты некоторых из более дорогих опций в этой категории.

Сиденье устанавливается с помощью металлических пряжек ISOCATCH, которые вы вставляете в разъемы в автомобиле (вы можете просто использовать 3-точечный ремень безопасности, если в вашем автомобиле их нет) и закрепляете, потянув за передний ремень.Хотя наш обозреватель Ребекка сочла установку сложной, один пользователь MFM сказал, что ее «так легко установить в машину». Так что это может быть просто случай привыкания к новому методу установки.

Пользователи

MFM также сообщили, что детям понравился встроенный подстаканник — чего зачастую не хватает даже в более дорогих моделях. Один пользователь прокомментировал: «Моя дочь любит свой подстаканник, потому что он заставляет ее чувствовать себя взрослой».

Отсутствие функций регулировки угла наклона и ширины, а также его легкий вес означают, что это сиденье-бустер не подходит для повседневного использования.Но если у вас ограниченный бюджет или вам нужна запасная часть или что-то еще для путешествий, об этом определенно стоит подумать.

Плюсы : Доступный, легкий, портативный, подстаканники — победа с детьми
Минусы: Нет функций наклона или регулировки ширины

Прочтите наш полный обзор Graco Affix

от MadeForMums

Доступен по адресу: Amazon, Smyths Toys и Uber Kids

Последние предложения от проверенных продавцов

10. Усилитель Mifold Hifold Fit and Fold, 155 фунтов стерлингов

Уникальная складная конструкция, идеально подходящая для путешествий

Легкое и компактное, это уникальное складывающееся сиденье-бустер заслуживает внимания, если вы ищете что-то сверхпортативное для путешествий или менее частое использование в автомобилях других людей — у него даже есть ручка для переноски.

Что отличает это сиденье от сидений без спинки, так это его дополнительные функции, которые значительно повышают его профиль безопасности.Как сказал наш обозреватель MFM: «Hifold не похож ни на что на рынке — это сверхкомпактный усилитель путешествий, который включает подголовник и дополнительную защиту от бокового удара».

Его также легко настроить на несколько значений высоты и ширины — по данным Mifold, на самом деле существует 243 комбинации. Однако здесь нет ISOFIT — вы будете использовать ремень безопасности вашего автомобиля только для его установки. По словам Анны, вам также может потребоваться просмотреть видео с инструкциями и внимательно прочитать инструкции, чтобы все исправить при ремонте.

На Анну особенно впечатлило то, что это был не только номер для детей постарше. «Тот факт, что у него есть направляющие для поясного и плечевого ремней, а также защита подголовника, делает меня более счастливым и уверенным в использовании этого усилителя для моего младшего ребенка», — сказала она. «Этот продукт действительно меняет правила игры».

Однако, если безопасность является вашей главной заботой, стоит учесть, что это не обязательно детское сиденье, предназначенное для повседневного использования — легкие складывающиеся бустеры неизбежно не будут иметь такой же защиты от столкновений, как более прочные сиденья.

Плюсы: Складные, компактные, тонкие, с множеством вариантов регулировки, обеспечивают большую защиту, чем портативные бустерные сиденья без спинки
Минусы: Не предназначены для повседневного использования, в нем отсутствуют набивки, дорого для бустера для путешествий

Прочтите наш полный обзор MiFold HiFold Fit and Fold

от MadeForMums

Доступен с: Kiddies Kingdom, Pramworld и Huggle

Последние предложения от проверенных продавцов

Подробнее…

Рейтинг сидений-бустеров

IIHS | GEICO

АвтоМотоциклATVДомовладельцыАрендаторыCondoМобильный домЛодка / PWCRVLifeЗонтикЗащита личных данныхЗемодательFloodTravelЗа границейВладельцы бизнесаОбщая ответственностьПрофессиональная ответственностьКомпенсация рабочим

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

С помощью всего нескольких щелчков мышью вы можете получить доступ к партнеру страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис страхования лодки, чтобы найти варианты обслуживания вашего полиса и контактную информацию.

Подробнее

Позвоните нам по телефону (888) 532-5433, чтобы внести изменения в свой полис страхования жизни.

Агенты по страхованию жизни, которые могут помочь вам в обслуживании вашего полиса, находятся на расстоянии одного телефонного звонка.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или получить информацию о вашем покрытии?

Просто войдите в свою автоматическую политику, чтобы управлять своей зонтичной политикой.

Подробнее

Для Generali Global Assistance, Inc., посетите сайт участника защиты личных данных или позвоните по телефону (800) 206-4065

24 часа в сутки / 7 дней в неделю.

Наши опытные агенты помогут вам с оформлением любых документов и проведением вашей политики. Позвоните нам, если у вас есть какие-либо вопросы об этом ценном покрытии.

Подробнее

Позвоните нам по телефону (844) 810-1598, если вам необходимо внести изменения в свою политику. Наши лицензированные специалисты будут рады вам помочь.

Вы можете произвести оплату или просмотреть свою политику онлайн в любое время.

Подробнее

Из США: звоните (800) 248-4998. Звонки переадресовываются в наш европейский офис, поэтому звоните с понедельника по пятницу с 2:30 до 11:00 (восточноевропейское время).

Из-за границы: позвоните агенту в своей стране.

Вы также можете написать по адресу [email protected].

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис владельца бизнеса, чтобы найти варианты услуг полиса и контактную информацию.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

С помощью всего нескольких щелчков мышью вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис общей ответственности, чтобы найти варианты услуг полиса и контактную информацию.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

С помощью всего нескольких щелчков мышью вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис профессиональной ответственности, чтобы найти варианты услуг полиса и контактную информацию.

Подробнее

Откройте свой полис в Интернете, чтобы оплатить счет, внести изменения или просто получить некоторую информацию.

Подробнее

Необходимо обновить политику или получить информацию?

Позвоните в Berxi по телефону (833) 923-3001
пн — пт 8:00 — 20:00 (восточноевропейское время)

Подробнее

Необходимо обновить политику или добавить нового питомца?

Позвоните по телефону Embrace Pet Insurance по телефону (800) 793-2003
Понедельник-пятница с 8:30 до 20:00 (по восточному времени)
в субботу с 9:00 до 13:00 (по восточному времени).

Подробнее

Если ваш полис заключен с Группой взаимного страхования ювелиров, войдите в систему или позвоните по телефону (844) 517-0556.

01.01.201913.02.2021